11月24日午后主力巨资抢筹四大板块(附股)||||

两市个股资金流入前20股

-0.255%

603895

中远海科

沪市主力大单流出前20股

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太龙药业

300758

0.013%

三木集团

-0.08%

-0.051%

0.203%

600302

新华联

天沃科技

601012

0.041%

-0.98%

0.1685%

2月1日发布的预案显示，本次交易不涉及募集配套资金。截至预案摘要签署日，本次交易标的资产的审计、评估工作尚未完成，预估值及拟定价尚未确定。中航电测表示，本次交易前公司主营业务为飞机测控产品和配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件、机动车检测设备等产品的研制生产。本次交易完成后，航空工业成飞将成为公司全资子公司。公司将新增航空武器装备整机及部附件研制生产业务，并主要聚焦于航空主业。

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业绩巨额亏损，号称混合动力黑马的科力远（600478，SH）近年来的日子不好过。

启信宝信息显示，科力远混动为科力远的控股子公司（持股比例为87.99%），长安汽车（000625，SZ）、云内动力（000903，SZ）、长安新能源汽车持有其剩余股权。

科力远混动最初由科力远和吉利控股合资打造。科力远以现金和拥有的BPS（汽车动力电池管理系统）技术及相关资产评估作价共计出资3.36亿元，占科力远混动注册资本的51%。吉利控股出资3.23亿元，占比49%。同时，吉利控股还以自身拥有和/或拥有相应处置权的MEEBS技术及相关资产评估作价进行投入。

2014年11月，科力远宣布与长沙高新区管委会签订《项目投资合同》，CHS项目落地长沙高新区，长沙高新区管委会将通过固定资产投资、提供研发资金等方式给予CHS项目不超过15亿元的政策支持。在公告中，科力远宣称，CHS项目总投资约100亿元，一期投资46.5亿元，计划于2015年开工建设。CHS项目力争2017年启动二期建设，最迟不超过2020年启动二期建设。

2016年11月~2017年1月，科力远、上海华普、长安汽车、长安新能源汽车、云内动力等对科力远混动进行了增资。2019年上半年，科力远以发行股份方式向吉利控股和上海华普收购了科力远混动36.97%股权。期间，科力远一直保持对科力远混动的控股地位。

根据2018年6月金羊网等媒体报道：“科力远CHS佛山工厂正式投产”。此次投产产能为10万台套。从业绩上看，投产后的CHS项目表现依旧不佳。据科力远定期报告，科力远混动设立后业绩波动剧烈。2014年~2019年，科力远混动的净利润分别为-250.29万元、7998.76万元、-9282.7万元、4920.93万元、-90.08万元及-2.37亿元。今年上半年，科力远混动净利润亏损8494.39万元。截至上半年末，科力远混动总资产为28.17亿元，净资产为18.35亿元。

作为科力远身上最具看点的项目之一，CHS项目的停工将对公司产生何种影响？

业绩低迷之下，科力远的股价也处于震荡下行的态势。截至9月7日，公司股价报收于4.01元/股，总市值约66.17亿元。

股价的低迷也给公司控股股东科力远集团带来了诸多困扰。8月27日，科力远公告称，科力远集团持有的公司1651.01万股股份遭被动卖出。在此之前，科力远集团还主动进行了减持套现。1月份，其减持科力远股票1066.85万股，套现约5518.24万元。

股票名称

40.16%

601888

000151

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