每经记者：杨建 每经编辑：彭水萍

8月24日，沪指上涨0.12%。北上资金今日净买入32.34亿元。其中沪股通净买入9.53亿元，深股通净买入22.81亿元。

8月24日，北上资金成交活跃个股榜单中，净买入个股共9只，金额最多的是工业富联（601138.SH，收盘价：22.43元），净买入3.857亿元；净卖出个股共11只，金额最多的是贵州茅台（600519.SH，收盘价：1816.3元），净卖出3.835亿元。

8月24日，共有43只个股上榜龙虎榜，紫光国微龙虎榜单日净买入额最多，达3.81亿元。

在龙虎榜中，涉及机构专用席位的个股有25只，净买入额前三的是紫光国微、正和生态、美能能源，分别为9916.26万元、4022.93万元、2253.16万元。

2023年8月24日，沪深两市一共发生146笔大宗交易，共成交24.06亿元，涉及86家上市公司。

麦捷科技（300319.SZ）8月24日在投资者互动平台表示，公司主营产品电感、变压器、滤波器等均为基础元器件，主要功能为电源管理和信号处理，除广泛应用在消费电子、汽车等传统领域外，在半导体、人工智能等战略新兴领域的用量也在稳步提升。

恒信东方（300081.SZ）8月24日在投资者互动平台表示，公司“人工智能算力中心平台建设及运营”项目目前处于建设期，尚未达到预定可使用状态。公司CG技术团队已完成该研究项目基于UE4的开发，目前持续升级开发基于UE5的版本。基于UE4开发的版本有应用于公司部分项目。

永和智控（002795.SZ）8月24日在投资者互动平台表示，公司子公司普乐科技是高效N型太阳能电池生产商，拥有TOPCon和IBC等多项N型电池专利技术，公司始终坚持以技术创新引领行业技术变革并推动行业发展，在普乐团队夜以继日的共同努力下，TOPCon电池生产线效率和良率快速爬升。

英威腾（002334.SZ）8月24日在投资者互动平台表示，公司有应用于储能及数据中心场景的液冷主机产品。目前公司工业自动化业务销售回款正常。公司可以为机器人领域提供多轴控制器、高性能伺服驱动器和伺服电机等整体解决方案，可根据客户实际场景需求进行改进，后期随着伺服驱动及PLC产品的逐步升级，将进一步提升方案效能。

硅宝科技（300019.SZ）8月24日在投资者互动平台表示，公司产品已进入太阳能光伏组件、BIPV、光伏EVA膜、光伏逆变器等多个领域。公司可以通过技术创新，产品研发来满足客户产品迭代需要。

四维图新（002405.SZ）8月24日在投资者互动平台表示，公司拥有大量数据资产，产生自智云、智驾等多个业务板块。此次国家层面将其入表政策及披露要求规范下来，有利于后续各类数据的确权、定价和大规模数据交易的展开。且随着汽车智能化要求的提高，更多的数据变现模式也在持续生成，公司或将长期受益。

华如科技（301302.SZ）8月24日在投资者互动平台表示，公司秉持创新精神，致力于研究开发新技术新产品，不断加大研发投入，公司有空天轨道计算的相关模型，并在该领域已签订实质订单。

长青科技（001324.SZ）8月24日在投资者互动平台表示，公司主营业务是三明治轻量化复合材料产品的开发与应用。公司英国子公司研发站台机器人，主要是为了完善轨道交通的产品体系，提升公司轨道交通业务的一体化服务能力。截至目前，该上述研发项目，尚未获取订单。

惠泰医疗（SH 688617，收盘价：305.58元）8月24日晚间发布半年度业绩报告称，2023年上半年营业收入约7.88亿元，同比增加41.81%；归属于上市公司股东的净利润约2.57亿元，同比增加62.01%；基本每股收益3.86元，同比增加62.18%。

方大特钢（SH 600507，收盘价：4.69元）8月24日晚间发布公告称，公司在江西省产权交易所以公开挂牌的方式转让参股公司景德镇市焦化能源有限公司3.765%股权和中国平煤神马集团焦化销售有限公司13.33%股权，公司董事会授权管理层办理本次公开挂牌转让股权的相关具体事宜。若本次转让完成，公司将不再持有景焦能源及平煤焦化销售公司股权。

赛隆药业（SZ 002898，收盘价：11.12元）8月24日晚间发布半年度业绩报告称，2023年上半年营业收入约1.57亿元，同比增加19.35%；归属于上市公司股东的净利润约299万元，同比增加184.08%；基本每股收益0.017元，同比增加183.33%。

晶科能源（SH 688223，收盘价：10.37元）8月24日晚间发布公告称，2023年8月15日，公司审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的议案》。回购的股份全部用于员工持股计划或者股权激励。回购资金总额不低于人民币3亿元（含），不超过人民币6亿元（含）；回购价格不超过人民币18.85元/股（含）；回购期限自董事会审议通过本次回购方案之日起12个月内；

山西汾酒（SH 600809，收盘价：229.92元）8月24日晚间发布半年度业绩报告称，2023年上半年营业收入约190.11亿元，同比增加23.98%；归属于上市公司股东的净利润约67.67亿元，同比增加35%；基本每股收益约5.56元，同比增加34.9%。

万安科技（SZ 002590，收盘价：10.51元）8月24日晚间发布半年度业绩报告称，2023年上半年营业收入约17.22亿元，同比增加25.92%；归属于上市公司股东的净利润约1.69亿元，同比增加5976.63%；基本每股收益0.35元，同比增加3400%。

维业股份（SZ 300621，最新价：10.4元）8月24日午间发布公告称，公司子公司建泰建设有限公司中标绍兴华发金融活力城2-5#地块总承包（一标段）工程项目，中标金额约5.27亿元。2022年1至12月份，维业股份的营业收入构成为：土木工程建筑业占比68.69%，建筑装饰业占比30.52%，其他占比0.79%。

①【三大期指涨跌互现】截至发稿，道指期货跌0.11%、标普500指数期货涨0.54%、纳指期货涨1.19%。

②【英伟达美股盘前涨超8%】截至发稿，英伟达美股盘前涨7.95%，股价升至创纪录新高的500美元。英伟达第二财季营收135.1亿美元，远高于市场预期；净利润为61.88亿美元，同比增长843%，环比增长203%。公司批准额外的250亿美元股票回购计划。

③【原小鹏智驾灵魂人物吴新宙在英伟达职位确认】 原小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在英伟达将担任自动驾驶产品主管，由于吴新宙目前尚未在英伟达正式入职，内部系统暂时无法看到其职级信息。通常而言，英伟达架构较为“扁平”，各业务负责人可直接向黄仁勋汇报。

④【波音在737 Max飞机上发现新缺陷】波音公司发现，其最大供应商在一个组件上钻孔不当，该组件帮助维持737 Max喷气式飞机的机舱压力，这可能会拖累其最畅销机型的交付目标。美国联邦航空管理局（FAA）周三表示，波音这款飞机最新发现的问题不是安全威胁。

⑤【大众汽车直接向芯片制造商采购芯片】据外媒，大众汽车从10家芯片制造商手中直接采购重要战略性芯片，大众认为这些芯片很快就会出现短缺，这10家公司包括恩智浦半导体、英飞凌、瑞萨电子。

⑥【美国劳工部下修30.6万就业人口】根据美国劳工部统计局（BLS）的初步基准修正，今年3月份的非农就业人口可能将下修30.6万人，且下调幅度比一些经济学家的预期要小。这意味着，在截至3月的一年中，就业人口将可能下修30.6万。最终数据将于明年初公布。

⑦【通用汽车宣布停止亚利桑那州IT业务】通用汽车周三表示，将在亚利桑那州裁减940个信息技术岗位，并停止该州的IT业务，以精简运营并降低成本。公司信息和数字技术副总裁Stacy Lynett称，那些失去工作的员工可以申请公司的其他职位，公司将提供再就业支持。在公司工作至少一年的员工将有资格获得遣散费。

⑧【欧洲天然气价格一度大跌18%】欧洲天然气基准期货价格周四一度大跌18%。本月天然气价格波动极大，劳资纠纷如果演变为罢工，可能影响全球10%的供应。经过周三晚上的谈判后，代表Woodside Energy Group Ltd的North West Shelf工人的一些工会正在考虑该公司提出的“有力提议”。

⑨【越南首个科技公司VNG申请赴美上市】越南互联网初创公司VNG Ltd．申请在美国进行IPO，成为首个寻求在纽约上市的越南科技公司。此前越南电动汽车制造商VinFast在纳斯达克的IPO取得了巨大成功，其股票上市一周以来飙升逾两倍，市值超过通用和福特汽车之和。

⑩北京时间20:30，美国7月扣除飞机非国防资本耐用品订单环比初值、美国8月19日当周初请失业金人数；北京时间8月25日0:00，2023年FOMC票委、费城联储主席哈克接受CNBC的采访。

每日经济新闻

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网约车巨头优步 (NYSE:UBER)周四盘后将会公布最新季度的财报业绩。作为近年来IPO当日破发的个股之一，该股在今年六月上市以来，走势较为波折，股价在36-47.08美元之间徘徊，虽然刚上市首月累计上涨14.77%，但是随后7月和刚刚开始的8月都录得了累计近10%的跌幅。

优步股价，来源：英为财情Investing.com

在股价波动性较大的情况下，本季度的业绩表现对于优步的投资者来说将至关重要。根据英为财情Investing.com对市场投资者的调查结果显示，目前分析师预计公司本季度每股将亏损2.1美元，营收料为33.1亿美元。

成立于2010年7月的优步，在很短的时间内就成长为全球网约车巨头，目前的主营业务主要包括网约车服务以及Uber Eats外卖配送服务，与此同时，公司也在致力于针对货运和新的出行平台的投资。

最新的业务包括，货运服务以及新出行平台建设。其中，优步货运服务业务旨在实现从中小型企业到全球性大型企业的服务全覆盖，通过帮助他们创建和招标发货，用户只需要较为简单的步骤，就可以实现提货、发货，并且实时跟踪这些货物的物流情况。

而新出行平台服务则包括为消费者提供更多样的出行方式，不仅有汽车，还有电动自行车，电动摩托车等各种模式。

虽然优步推出了新的盈利尝试，但是，作为网约车巨头，优步却仍处于亏损的泥淖无法自拔。据优步在5月底公布的第一季度财报显示，该公司的营收为31亿美元，而净亏损则高达10亿美元。

所以，华尔街投资者对于优步最大的忧虑也就无可厚非，其中包括了对公司业绩增长的持久性，以及后市盈利路线的不确定性的担忧。

值得注意的是，和华尔街的其他分析师不同，摩根士丹利的分析师看上去似乎并不担心优步，

该行分析师稍早前发布的报告称，“转变投资者情绪和兴趣的关键”是优步在叫车预订方面超过了近期预期，这是因为该公司上一次公布的财报显示，公司旗下送餐服务Uber Eats的增长表现非常强劲，达到了89%——但其核心叫车部门的增长速度则仅为9%。

摩根士丹利同时指出，我们看好其业务模式，特别是在今年下半年中，预计网约车行业将会迎来很宽松的增长，在美国和国外市场上的竞争形势相对稳定，而且仍旧拥有一条很长的‘跑道。

摩根士丹利分析师分析师Brian Nowak目前对优步股票的评级为“买入”，目标价为56美元，这一目标价与优步的当前股价相比代表着27%的上行空间。

作为行业巨头，优步也并非高枕无忧，多年来，行业内已经出现了很多足以在各自领域与其匹敌的强大对手。这也是华尔街投资者担忧优步后市盈利压力的原因之一，投资者担心竞争和成本上升会削弱优步的盈利能力。

汇丰分析师Masha Kahn和Henning Cosman在一份报告中写道，由于消费者仍然对价格保持敏感，优步需要在竞争激烈的艰难环境中生存。他们指出，优步在北美的主要竞争对手Lyft在纽约的价格通常比优步低20%-25%，而且戴姆勒支持的Bolt公司也将在伦敦开展网约车业务。

除了网约车业务以外，Uber Eats也面临诸多竞争对手。此前，外卖网站Takeaway和Just Eat宣布合并，以打造一家全球外卖服务巨头企业。这两家公司2018年的订单总和是3.55亿欧元，总订单金额达到73亿欧元（合82亿美元）。

Uber Eats并未公布具体的订单数，但是根据其公开文件计算，该公司的订单总额应该在79美元左右，去年公司一共受到了约4.39亿份订单。优步目前已经和63个国家的22万家餐厅合作，而Takeaway和Just Eat目前在23个国家和15.5万家餐厅合作。

截至目前，优步雄厚的财务实力仍然使其在竞争中占据上风。Uber Eats最大的担忧还来自Deliveroo，这家外卖服务初创企业刚刚从亚马逊那里融到了15亿美元。这家公司的规模与Takeaway和Just Eat合并后的规模差不多，目前在全球14个国家与约8万家餐厅合作，2017年实现年收入2.77亿英镑（合3.37亿美元）。亚马逊入股后，该公司有望借其全球影响力、物流配送领域专业、云计算能力等来实现进一步的增长。

同样来自摩根士丹利的分析师，Brian Nowak对于Uber Eats的竞争者问题也并不担心，他指出，在推出Bolt服务以后，优步在英国市场上占据的下载量份额小幅下降，但此后则有所回升。这位分析师表示：“在我们看来，虽然有新的竞争对手进入市场，但也反映了优步的品牌和市场领先地位。”

虽然优步在短期内虽然无法盈利，但是其在行业中拥有较强的竞争优势。和同期上市的Beyond Meat等明星个股比起来，优步的表现平平，甚至不尽如人意，投资者将会高度关注公司的本季度财报。

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