炒股技巧 
技术指标 
炒股入门 
炒股专题
炒股问题 
外部文章 
网站首页_st股票有哪些(目前st股票有哪些)
本篇文章给大家谈谈*st股票有哪些，以及目前st股票有哪些的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
透视一周20大牛熊股：十股涨幅逾30%，ST多公司面临经营困难
过去一周，A股三大指数震荡走低。截至4月18日收盘，沪指报3195.52点，周跌1.73%，深成指报11691.47点，周跌2.24%，创业板指报2487.77点，周跌3.20%。
具体来看，20%的个股周内（2022.4.11-2022.4.15）实现上涨，134股周涨超10%，639股跌幅超10%。哪些个股领涨？哪些个股领跌？21投资通每周持续为你透视。
十股涨幅逾30%，交通运输、商业贸易表现突出
剔除最近1个月上市的次新股，本期牛股榜20大牛股涨幅均超25%，共有10股涨幅达30%以上。步步高（002251.SZ）以60.86%的周涨幅领涨本期牛股榜，畅联股份（603648.SH）、新宁物流（300013.SZ）、长久物流（603569.SH）、华润双鹤（600062.SH）紧随其后，周涨幅均超过40%。
最牛股步步高摘得5连板，公开资料显示，步步高主营投资商业、普通货物运输、物业管理、仓储保管、商品配送、农副产品加工等业务。截至4月15日收盘，步步高（002251.SZ）涨9.97%，现报价10.15元。成交额12.03亿元，总市值97.69亿元，登顶本期牛股榜。
从行业板块方面看，交通运输、商业贸易、食品饮料等行业板块涨幅靠前，涨停个股商业贸易行业稍多，但总体较为分散。
消息面上，商务部近日出台多项措施促进货运物流畅通保障物资供应。此外，4月15日，工信部、交通运输部及人民银行召开会议，传达国务院保障物流畅通和产业链供应链稳定专题会议精神，研究落实工作举措。
安信证券研报认为，政策层面高度重视物流保供，多方积极表态与推进物流恢复，体现了稳增长、稳预期的宏观政策合力正在不断增强。经历了本轮疫情的严峻考验后，全国及上海防控政策逐步精细化、合理化，愈发重视物流稳定的重要性，电商平台将恢复运营，物流节点和从业人员将陆续开放和返工，货车通行问题也将迎来缓解，整体判断快递物流迎来复苏拐点；而政策的完善以及物流行业安全服务保障能力也得到切实强化，即使未来疫情反复，也不改发展韧性。
最熊股跌破30%，ST板块多股持续下挫
当周9只个股周跌超25%，保利联合以33.31 %的跌幅领跌。中国武夷（000797.SZ）、普利制药（300630.SZ）、宝兰德（688058.SH）等紧随其后。
ST板块多股持续下挫，*ST网力（300367.SZ）、*ST西水（600291.SH）、*ST圣莱（002473.SZ）、*ST聚龙（300202.SZ）皆进入熊股榜前20，ST多只个股提示退市风险。
4月11日，*ST西水发布公司股票可能被终止上市的第四次风险提示性公告。
4月12日，*ST网力发布《关于公司股票被叠加实施其他风险警示及其他风险警示相关事项的进展公告》，称公司在因为违规担保被实施其他风险警示，和2020年末归属于上市公司股东的净资产追溯重述后为负值，被叠加实施退市风险警示后，又因为公司主要银行账号被冻结，自2022年4月12日起，公司股票再次被叠加实施其他风险警示。
4月14日，*ST聚龙收到交易所关注函，针对公司股票因公司2020年度财务会计报告被出具无法表示意见审计报告而被实施退市风险警示。
*ST圣莱因2020年度净利润为负值且营业收入低于1亿元、期末净资产为负值，公司股票交易已于2021年4月30日起被实施“退市风险警示”。
在上周中国武夷（000797.SZ）摘得6连板，南山控股（002314.SZ）4连板后，本周均跌落熊股榜，同时房地产板块多只股跌落。
在跌幅最多的前20只个股中，房地产、化工、计算机行业跌幅较大，中国武夷（000797.SZ）、蓝光发展（600466.SH）跌幅超25%，熊股榜前二十跌幅均超过20%。
（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）
更多内容请下载21财经APP
ST股阵容即将大轮换：风险还是机会？部分机构遭遇进退难题（附名单）
随着上市公司业绩预告的密集出炉，两市ST阵营的涤荡已经基本落定。
从目前情况来看，以盐湖股份为代表的部分A股公司在年报后被*ST处理的概率极大，同时以*ST大唐为代表的部分现在ST阵营中的公司则有望在年报披露后申请摘帽，恢复10%交易流动性和融资功能。
多股将戴帽
天神娱乐预计年度亏损73亿元至78亿元,相当于其市值约1.8倍，成为2018年度业绩"预亏王"。倘若我们将一众预亏公司按照预亏额上限进行排序，就会发现，不少公司不仅遭遇单年亏损，而且还会由于触发连续两年亏损的规定而面临*ST处理。
盐湖股份日前披露2018年度业绩预告，公司预计全年亏损32亿元至35亿元，而上年同期公司亏损41.59亿元。根据深交所有关规定，若连续两年业绩亏损，公司股票将在2018年年度报告披露后被实行退市风险警示，即被“*ST”处理。不仅如此，盐湖股份2012年所发行的公司债券“12盐湖01”将存在暂停上市的风险。
2017年盐湖股份41.59亿元的亏损，是公司上市以来首次出现年度亏损，主要部分也发生在当年第四季度。2017年第四季度公司净亏损额为33亿元，而当年前三季度亏损总额只有8.59亿元。进入2018年，公司的经营仍未好转，每一季度的业绩均录得亏损。同时，2018年全年期间，盐湖股份的股价累计跌幅达50%。
将被ST处理的公司远非盐湖股份一家。根据Wind统计数据，包括斯太尔、海马汽车在内的多家A股公司，2017年和2018年连续两年净利润为负的概率都很大，在今年上半年面临ST几乎板上钉钉。
值得注意的是，部分公司的亏损与大额计提密切相关。以斯太尔为例，公司1月30日发布业绩预告，预计2018年净利亏损约12.9亿元，上年同期亏损1.69亿元。报告期，公司将未完成研发项目的开发支出费用化，导致合并报表研发费用增加约5.4亿元，存货减值增加约9000万元；对商誉计提减值约9717万元，并对长期股权投资计提减值准备约1.25亿元；拟对全部理财本金1.3亿元计提减值准备。
而海马汽车预计2018年度亏损12亿-18亿元，则与应收账款计提有关。公司表示，公司汽车产销量同比大幅下滑;公司对库存的整车、积压存货、闲置设备等根据会计准则及会计制度进行减值测试并计提资产减值损失;公司海外出口项目受国际形势变化影响,出口应收账款出现重大风险,公司对该部分的应收账款进行单项减值测试,并计提资产减值损失。
10余家公司有望摘帽
在已经遭遇ST处理的A股公司中，已经出现了明显分化。经过四季度各大风险警示股纷纷开展了保壳大战，*ST南风有望通过剥离资产保壳、*ST天业获得大额债务和解、*ST蓝科进行高溢价股权转让，等等，保壳大战后，一批ST股将迎来暂时喘息的机会。
以ST凡谷为例，已经连续两年业绩亏损的*ST凡谷，公司2018年前三季度亏损5288.29万，去年11月*ST凡谷引入地方国资背景的华业战略投资、华业价值投资，实控人孟庆南向对方协议转让股份合计1.07亿股，占总股本的19％，转让价约4.43元/股，总价4.75亿元。很快举措便收到成效，公司旗下土地被土储中心以2.9亿元收回，借处置土地资产扭亏，公司大概率保壳无忧。
不过，仍然有超过10家公司绩续亏。其中，*ST华泽，*ST众和、*ST上普、*ST海润已因连续亏损被暂停上市，从目前情况来看，4家公司2018年均未能实现逆转，遭遇全军覆没退出A股市场的概率极大。
其余部分业绩续亏股中，ST仰帆、ST宏盛两股可能戴星，*ST巴士、*ST保千等另外6股则面临暂停上市的风险。其中，*ST巴士2018年亏损6.41亿元，虽然亏损额比2017年大幅减少，但是距离扭亏之路依然格外遥远。
不过，在现有ST阵营中，有望申请摘帽的公司家数同样超过10家。从业绩预告来看，盈利金额上，*ST海投、*ST天化和*ST新能3股预计2018年净利润均超亿元，*ST新能以预计净利润下限9.5亿元排在盈利金额的榜首。不过从利润获取方式来看，多数公司在2018年的盈利主要依靠重大资产出售、重组等营业外收入取得。
随着ST板块的涤荡加剧，部分机构遭遇进退难题。以*ST东凌为例，包括天津赛富在内的不少机构在2015年前后突击入股*ST东凌，但随着重组豪赌的告吹，不少投资至今一股未减，市值缩水却早已过半。既无法资本运作获利退出、又不甘低价认赔斩仓离场，成为不少机构面临的窘境。
