国产大飞机再迎利好，相关概念股有哪些？

两架C919客机从上海飞往北京首都机场，注册号分别为B-001F和B-001J.据报道，这两架C919客机飞往北京，主要是为取证做准备。

数据显示，海南机场（600515.SH）旗下岛内三家机场客流量和航班量持续攀升，元旦假期期间预计共执行航班2300余架次、运送旅客近32万人次。截至2022年12月29日，元旦期间海南酒店订单对比去年同时段增长34%，机票订单增长17%。另据海口海关此前数据，12月13日到19日，海南离岛免税单日销售金额已连续7天超1亿元，免税市场逐步“回暖”。

据了解，目前海南共有6家免税经营主体、12家离岛免税店。其中，中国中免（601888.SH；01880.HK），在全岛布局了6家离岛免税店和一家电商平台公司，是全球最大的免税运营商。王府井（600859.SH）也在2022年获准在海南万宁经营离岛免税业务，王府井国际免税港计划于2023年1月开业。

免税行业回暖带动免税店概念股持续上涨，2022年12月以来，中国中免月涨幅为9.39%，海南机场月涨幅15%，南宁百货（600712.SH）月涨幅22.76%，王府井月涨幅4%。记者梳理发现，同花顺34家免税店概念股中有24家在12月份上涨，其中4家涨幅超20%。

回顾2022年，海南免税品生意已经持续承压11个月，据海关总署数据，截至2022年11月30日，免税品进出口总额为13.39亿，较年初下降52.1%。另据海口海关数据，前三季度离岛免税购物金额较去年年末萎缩了近80%。上市公司方面，占据海南免税市场超90%份额的中国中免前三季度营收同比降20.47%，净利润同比降45.48%。

格力地产 10.43 59%

海南椰岛 16.00 40%

友阿股份 4.57 21%

南宁百货 5.07 21%

海南机场 5.02 15%

步步高 7.19 14%

东百集团 4.89 14%

ST凯撒 6.28 10%

丽尚国潮 7.20 9%

众信旅游 9.88 9%

企业相关：主营业务：主要从事建筑幕墙工程研发、设计、施工，幕墙产品和太阳能超白压延玻璃、电子功能玻璃的生产、销售业务。

企业相关：公司主营业务：房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务。

近5日资金流向一览见下表：

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据华夏时报获悉，按照目前的计划，在9月19日这个具有象征意义的日子，中国民用航空局将在京为C919颁发为适航证，这也意味着该机型将可以开始向运营商交付。而按照目前的计划，年底前首架机也将交付给第一家运营商中国东方航空股份有限公司，而东航方面可能会将新机首次投入运营的时间放在2023年第一季度。

据中国商飞发布的《中国商飞公司市场预测年报（2021-2040）》，2023年全球航空市场将恢复至疫情前状态，未来20年全球旅客周转量（RPKs）将以每年3.9％的速度增长，在2040年达到19.1万亿客公里。到2040年，中国的机队规模将达到9,957架，占全球客机机队比例22％，成为全球最大的单一航空市场。

中泰证券另一份报告预计，到2040年我国平均每年将新增客机418架，其中单通道客机312架。假设未来C919国内市场占有率达1/3，则未来20年C919每年销量约104架；按照每架6.53亿人民币计算，则C919平均年销售额约679.1亿元。

若将大飞机制造环节进行价值拆分，则前瞻产业研究院数据显示，机体、发动机、机电系统、航电系统和其它等部分的价值占比约为36％、22％、13％、17％和12％——按C919每年销售额 679.1 亿元估算，则上述五个系统的年价值量分别对应为244.4、149.4、88.3、115.4、81.5亿元。

C919的新材料应用比例高于对标机型波音737、空客320，多种新材料更是首次大规模应用于民机。邱世梁指出，其中铝合金占C919飞机总净质量的65％，中国铝业和南山铝业有相关业务；钛合金使用量在机体结构重量占比达9.3％，宝钛股份是行业龙头，西部超导产品毛利率高；超高强度钢占比约6.9％，宝钢股份和抚顺特钢是钢铁巨头；复合材料结构占比11.5％，涵盖机身、尾翼、活动面、雷达罩、发动机、刹车等，中航高科、光威复材、中简科技、中复神鹰、恒神股份、楚江新材有相关布局。

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