此前，国家质检总局下发了《关于进一步加强机动车＂油改气”安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》至各地方技术质量监督局，征求＂油改气”工作的意见。将停止在用车辆进行＂油改气”工作。各地不得出台不符合法律法规的地方性在用机动车＂油改气＂相关规定，更倾向于由车企直接生产燃气车。主要原因是：

而且改装后的车辆动力性能也会受到一定的影响，烧气的汽车要比烧油的汽车动力折损10%左右。平时开车可能感觉不出差距，但是一到上坡就会发现车辆起步非常困难，经常出现熄火的情况。如果操作不及就会发生溜车事故，非常危险。

为什么二手车只要油改气了，就很难卖出去

改装汽车并不像大家想象中的那么简单，以为在车上加装一个天然气储气罐就可以了，它需要改装燃料管路，还需要增加其他一些配置，改装一辆汽车至少得花几万块钱。改装之后，还得重新去办理相关证件。

根据我国《机动车登记规定》，机动车必须办理机动车登记手续，取得机动车行驶证和机动车号牌，才能上路行驶。而机动车登记手续包括机动车备案、车辆检验、车辆登记等程序，其中机动车备案是其中的一个重要环节。

如果汽车油改气的改装过程和使用过程都得到了专业的技术支持和监督，并且使用的设备和零部件都符合相关的安全标准和法规，那么汽车油改气可以达到相对较高的安全性和可靠性。

汽车油改气安全吗

汽车尾气

上面说：天然气是属于易燃易爆气体，泄漏速度快。

二手车只要油改气了，很难卖出去可能是因为以下几个原因：

随着天燃气技术的成熟，从开始的CNG到现在的LNG，安全系数大幅提高。从最开始的出租车到客运班车，应该是一个井喷。全国各地都陆续购买LNG客车，对在用客车也进行＂油改气＂，成本也一度下降很多。

这些情况都会导致车子爆炸起火的，安全性能和汽油车比还是有点距离的。

以前没有新能源汽车，面对油价上涨时，大家只能想办法去降低汽车的油耗，以此来节省养车的开支。前几年，国内有一种非常火爆的车型，它是驾校、出租车公司眼中的“掌上明珠”，这类车就是“油改气”汽车。

张迪在《消防技术与产品信息》期刊上面发表的论文，《“油改气”汽车存在的消防安全问题分析及对策》。

装个燃油催化器马上省油钱，真的吗

当时火爆全国的油改气，为什么现在很少见到了？

新能源电车

汽车改装

并且，这些省下来的钱要用糟糕的驾驶体验以及牺牲的后备厢空间来换的，是有点得不偿失的。

另外，大多数的地方，加气站数量偏少，加气没那么方便。

 

任何单位或者是个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。不准许用户改动或加装燃料箱，不准许用户改动燃料管路。

油改气汽车是一个时代的产物，在当时来说它可能解决了燃油高的问题。但是随着时代的发展，市面上出现了很多替代车型，大家也就不愿意冒险改装了。而且现在的运营车辆越来越正规，也不允许车主私自改装油路，油改气当然就越来越少了。

省钱

2013年，长春一辆“油改气”面包车天然气泄漏，司机在驾驶室刚拧动钥匙，就引发了爆炸，车辆损毁，驾驶员被烧伤，而类似的事件层出不穷。

有研究表明，与燃油车相比，天然气车中尾气排放的CO能下降80%，碳氢化合物下降90%，氮氧化合物下降40%，可以说是一种非常理想的低污染车。

然而，如果改装过程和使用过程中存在失误或者不当操作，那么就会存在一定的安全隐患。例如，使用低质量的改装设备或者零部件，或者改装过程中存在技术失误等，都可能导致车辆的安全隐患。因此，在考虑汽车油改气的时候，需要选择有经验、有技术实力和信誉良好的专业机构或者厂家进行改装，并且在使用过程中要严格按照相关的安全规定和操作要求进行使用和维护。

上一篇：股本结构与规模表(公司股本结构与规模)

下一篇：次新雄安概念股(雄安新区概念股)