文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 电气化、数字化转型发展，让更多传统车企需要以年轻时尚的品牌形象示人，更换或者升级品牌徽标也成为不少车企的选择。近日，在奥迪最新发布的Q8 e-tron车型上，采用了扁平化的四环LOGO，表面不再使用镀铬，而是由白色和黑色形成高对比度的视觉效果。按照奥迪设计师安德烈·乔治（Andre Georgi）的说法，新标志比之前“明显更现代”。

MINI

主打车型月销量跌至百台 与竞品相距甚远

根据配置不同，新车将配备手机互联、舒适进入、座椅通风、驻车雷达、并线辅助等功能。与此同时，2023款T99预计还会标配前排安全气囊、胎压显示、定速巡航、自动驻车、方向盘四向调节、LED远/近光灯、自动空调、后排空调出风口等配置。

标致品牌新车头LOGO

现代

不知道你有没有留意，荣威换车标了，关于荣威的车标，大家都不陌生，因为车型历史因素，荣威车标有几分英伦范，红色黑色色块和两只狮子组成了以前的荣威车标，但是现如今荣威车标设计语言有了明显的改进和提升，从3D向2D转变，线条精简，但传递的含义丝毫未变，车标取消了配色，改为最简单的线条平面设计，R形元素和小狮子得到了保留，逐渐形成以终符号化的图标，增加辨识度的同时也方便记忆，而且最直观的就是档次感油然而生，非常成功。

和2023款奔腾T99一样，新款奔腾T77也将使用全新的家族设计语言。前格栅造型由点阵式结构换成了横幅式结构，增加了前脸视觉宽度。值得注意的是，新款奔腾T77也换装了品牌全新Logo，而且Logo的位置也移至前格栅上方。其他细节方面，前大灯组内部结构也有所变化。

除了销量低迷之外，奔腾相关车型的投诉量也是相当多的，别的平台数据我们不是很清楚，就单从车质网的数据来看，奔腾T77车型就存在很多宗投诉，主要的投诉事由变速箱异响、发动机故障、车身附件异响，各种小问题五花八门，从投诉内容来看，奔腾T77可以说浑身都是毛病，而奔腾T77是一汽奔腾品牌销量最好的车型。

十二年三次换标 折腾不止的奔腾品牌

一汽奔腾

实拍车型带有可开启时全景天窗

一汽奔腾全新产品LOGO设计，简约式的线条设计，不仅年轻、精致、有格调、有力量，更赋予新升代更强的数字感、更强的科技感，更多的未来感。

预售10-14万的奔腾T77 靠什么跟竞品竞争？

奔腾品牌的新标识早在2021年5月便正式公布

一汽注册的新LOGO外包围是矩形，内部造型很像是一个经过加粗的数字1，由两条曲线勾勒，单从图片上来看造型比较简洁，蕴含一汽的品牌名字在其中，新车标有可能率先在今年10月份上市的奔腾全新轿跑SUV T77上面使用。

五菱

在去年推出新产品品牌标识的同时，奔腾品牌也公布了新的品牌发展规划。根据规划，奔腾2023年实现品牌转型，产销达到30万辆。2024年到2025年战略成长期间，以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的主流乘用车市场。达到产销60万辆的规模，并适时抓机遇，挑战百万辆经营规模。

在十二年前的2006年5月，奔腾品牌正式发布。同年8月首款轿车B70上市，尽管这款新车是基于老款马自达6的平台打造而来，但在当年还是收获了不少消费者的青睐的。在当时，奔腾B70悬挂的是一汽轿车的“1”字标。

雪铁龙的新标算是最有意思的，我原本以为会全部涂黑，结果雪铁龙做了2D阴影效果，真是机智。不过话说回来我还是觉得十几年前外面有个方框的比较好看，也属于极简风格。

事实上，奥迪已经不是近几年第一个切换品牌LOGO的车企。大众、宝马、日产、斯柯达、起亚、标致、通用、别克等跨国车企，还有中国汽车品牌长安、吉利、比亚迪、一汽奔腾等都对品牌LOGO进行了更新或者升级，以展示新的品牌形象，而且车企纷纷选择了由“3D”视觉样式向“2D”切换，扁平化成为大势所趋。

上一篇：国资云平台(国资云概念股一共多少只)

下一篇：风险警示板如何交易(风险警示板)