长江中游城市群是建立在国家级战略中部崛起的基础上而成立，起初是由湖北、湖南、江西三个中部省份发起。

在2012年底，有关规划者明确建议或指示将安徽纳入进来，构成“中四角”经济区。形成长江中游城市群四大中心城市。

围绕物流发展资政建言

覆盖省份：黑龙江省、吉林省

中国在世界经济地位格局、家国情和中国梦格局、和平发展维护国际规则格局、新机遇新挑战格局、一带一路共商共建共享理念格局、世界人类命运共同体格局等等，这种中国格局与世界格局交汇及变化势态，就是企业发展需要与之适应的格局。如何发挥优势、弥补短板、趋利避害，转变并形成我国理论创新经济新模式、新内涵，转变并形成我国创新经济理论新格局，将成为国家经济或企业经济今后需要讨论和明确的更新课题、更新格局。

需要在产学研用各方面各个层次建立起开放性的科学合作机制，通过跨行政区域的科技“大合作”，打造以协同创新为特色的“大科技”，形成科技对经济、社会、生态和文化发展的“大支撑”，实现区域又好又快的“大发展”。

近几年来合肥常住人口稳定增长，持续为市场带来人口红利。根据合肥统计局数据，2018年年末全市常住人口约为808万人，比上年增加12.2万人；全市城市人口达606.3万人，与上年相比增加18.9万人，占总人口的74.97%，比上年提高1.22个百分点。

合肥GDP经济总量稳步快速上涨。2018年全年实现GDP7826.5亿元，同比增长8.5%，分别快于全国和安徽省3.6个和1.8个百分点。根据国家统计局数据，合肥全市占安徽省GDP总量达到26%，稳居全省各市第一。根据国家统计局数据，2018年上半年，合肥GDP增速居全国第一。合肥市2018年人均GDP达98216元，同比上年增长11.7%。

地产方面，合肥地产量稳价涨，供需平衡。根据中原地产数据，2018年合肥市商品住宅供应80547套，同比增加9.76%，成交备案80603套，同比增加93.08%，备案速度较2017年明显提升。成交备案均价为15684元/平米，同比上涨18.53%，成交备案金额为1429.48亿元，同比上涨145.27%。

长三角的实力不容小觑，它是我国经济最发达、最强的地区之一，在它的带动下，安徽合肥经济发展必然会更上一层楼。

四省科教资源需要打破行政壁垒加强合作

在市政协专题协商会上，部分委员、课题组成员及有关专家学者等聚焦发展现代农产品冷链物流、推进县域物流高质量发展、破解物流园区建设融资难、畅通现代商贸物流供应链体系等多个方面精准把脉，建言献策，得到了参会委员和市直有关部门负责同志的充分肯定，也引发了大家的思考与共鸣。

围绕物流发展资政建言

近年来在安徽“强省会”的战略下，合肥经济强势崛起，成为一匹黑马。

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