就在刚刚，市场发出了最强信号！

下午一点三十分左右，中信证券触及涨停。从以往的行情来看，券商股涨停都不是什么事，中信证券涨停才是大事。今天，该股放量涨停，是否意味着一波大行情即将开启呢？

从市场的节奏来看，周一出现大利好之后，周二市场大涨。周三和周四市场歇了两天。也正是这两天，很多人因为没有信心，抛弃了大量筹码。不承想今天早盘稍作调整之后，市场再度猛拉起来。

那么，究竟是谁打响了反攻的第一枪呢？分析人士认为，从盘面看，随着人工智能筹码的加速出清，杠杆资金可能又回来了。此外，外资继续狂买。而在这个过程当中，一些主力资金亦充当了“点火”和“稳定”的作用。

最强信号发出

最近一段时间，市场内外的信号非常缺乏。其中的原因有很多。但人们往往自陷于自己的逻辑框架当中，难以看到向好的一面，甚至忽视已经发生的一切。

上周，政策层面的利好不下10个，分别包括民营经济、特大城市旧改、提振汽车和电子等消费、国企改革深化行动、加速推进5G、人民币汇率、银发经济等。本周一，高层会议再度发出重磅信号：搞活资本市场、房地产利好和解决地方债问题。但市场涨了一天之后，再现调整。直到今天的绝地反击，市场才发出最强信号。

受日本央行调整收益率曲线的影响，整个外围市场今天都不太好，昨晚A50也大跌。今天早上开盘，A股市场依然较为迷茫。不过随后，买盘攻势猛然加大，指数飙升。截至下午一点半左右，中信证券触及涨停板，最强信号至此发出。

之所以说中信证券涨停是市场最强信号，是因为在历次该股涨停后，市场向好的概率都会增加。这样的行情在2019年和2020年都出现过。那么，此次会不会也一样呢？分析人士认为，市场不会那么快结束，现在依然可以偏乐观一点。

有券商指出，高层会议提及要活跃资本市场，提振投资者信心。市场预期或有相关政策推出。券商作为资本市场重要参与者和中介方，有望持续受益。活跃资本市场有望提升市场交投活跃度，券商经纪业务及资本中介业务有望受益。后续可能会推出一系列相应举措，包括完善市场环境、增加新的创新工具、提高企业投融资效率、引导长期资金入市等。券商投行、衍生品、大资管等业务均有受益。活跃资本市场亦有望带动券商自营收益的提升。

值得关注的还有保险板块，此前我们分析过，保险板块不但受益于权益市场复苏，亦受益于房地产市场转好，同时还受益于地方债风险下降。

券商研究机构指出，保险板块具有显著的顺周期属性，积极的政策环境下险企负债与资产两端均有利好，特别是投资端或将充分受益：伴随宏观经济持续复苏，长端利率有望修复上行，利好险企固收资产收益率表现；地产行业风险合理处置，有助于缓解市场对险企资产质量担忧情绪；活跃资本市场亦有助于带动险企权益资产收益的提升。

是谁打响了反攻第一枪

那么，今天的多头来自哪里？市场的持续性是否依然存在？

如果长时间跟踪市场，就会发现，其实在七月份最悲观的时候，有几个板块是有资金在悄然做多的，比如银行板块、化工板块等。如果说多头力量占优，那么，部分银行股在这个过程中，已经提前抢跑。而一些大型长线资金一直就是以银行股为战略阵地的。这类资金才是多头的起源。今天，他们依然是主力。因为，金融股今天是主流。

其次，还有一个现象。今天，茅指数一度突破多道均线，招商银行、中国中免、三一重工、海尔智家、贵州茅台等纷纷发力。其中，贵州茅台逼近1900元关口，再创阶段新高。很显然，这些股票上涨意味着，机构资金今天才真正开始发力。

由于市场今天一早就流传一篇“小作文”，市场预期后续政策利好。所以，本周前四天持续净流出的两融资金今天大概率已经杀回来了。像中信证券这么大的股票涨起来，往往就是杠杆资金回流的一个表象。

非常值得关注的一个背离现象是，在外围不好的情况之下，今天外资继续狂买，截至下午两点十分，外资净买入已经超过120亿元。而日本股市今天剧烈震荡，中国股市与日本股市的跷跷板效应也进一步显现。

而另一方面，深受外围市场影响的香港市场最近甚至都要强过A股。今天下午，恒生科技指数绝地反击，涨幅扩大至3%，恒指涨1.4%。科技、内房、医药、内资券商股持续走高，龙湖集团涨超12%，中金公司涨超10%。

那么，市场的反弹能否持续？分析人士认为，既然最强信号已经出现，就不会那么快结束。在这个位置可能需要打破以往的思维惯性，因为预期已经变了，风向也已经变了。而且整个市场的估值也有足够的吸引力。

责编：战术恒

校对：苏焕文

北京时间2月4日消息，拼车公司优步（Uber）和Lyft的股价正在走高，分析师表示，两家公司的股价还会继续上涨。

在Wedbush将优步股票列入最佳名单后，优步昨日股价上涨超过3%，Lyft也随之上涨1%。自去年秋季触及低点以来，这两只股票一直在上涨，但奥本海默的技术分析师Ari Wald说，这两只股票数月来的上涨不足以改变他的谨慎态度。

Wald说，“确实没有多少历史可以借鉴，所以我真的不能说我们的信心很高。”

Wald指出，他认为34美元是一个关键水平。他表示，“34美元是该股去年10月的峰值。以前的阻力往往会变成支撑，因此只要突破34美元，股价就可能继续上涨。”

周二盘前，优步上涨0.82%至37.90美元。

Joule Financial首席投资官Quint Tatro说，他不仅认为拼车股已经触底，而且考虑到它们目前看起来“非常有吸引力”，投资者实际上应该继续持有这两种股票。

Tatro表示，从基本面来看，他更看好Lyft，而不是优步，因为前者可能实现盈利。他也同意Wedbush对优步的上调评级，并表示这两只股票对投资者来说都是可靠的押注。

优步股价仍较5月份45美元的发行价下跌了22%左右。另一方面，Lyft股价较去年3月上市时每股72美元的发行价下跌了38%。周二盘前Lyft股价上涨1.1%，报48.49美元。

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