5月24日，国务院印发《进一步深化中国(广东)自由贸易试验区改革开放方案》、《进一步深化中国(天津)自由贸易试验区改革开放方案》、《进一步深化中国(福建)自由贸易试验区改革开放方案》，要求坚持以供给侧结构性改革为主线，以制度创新为核心，以风险防控为底线，继续解放思想、先行先试，以开放促改革、促发展、促创新，率先建立同国际投资和贸易通行规则相衔接的制度体系，形成法治化、国际化、便利化营商环境。受此利好影响，昨日，广东、天津和福建等三地区相关概念股表现活跃，受到资金关注。其中，近30日内，共有12只个股均受到机构给予“买入”或“增持”等看好评级。

广东自贸区 逾八成公司业绩增长

城投控股

记者了解到，湖北、河南等地已经通知，将于4月1日上午召开自贸试验区新闻发布会。上海也将同时召开发布会，介绍上海自贸试验区制度创新成果及建设推进情况。

最近一两年，蔡家利好不断，从大桥通车到天街落地，只有亲自去看一次才会有这么直观的感觉：蔡家已经不再是“大工地”了。

除了贸易创新之外，内陆自贸区因为与沿海的开放基础、产业结构等的不同，也使得自贸试验区的试验内涵更加丰富。

参股券商;B转H;浦东新区;工业用地;浦东前滩;融资融券;转融券标的;创投;沪股通;上海自贸区;富时罗素概念;富时罗素概念股;迪士尼;标普道琼斯A股;上海国资改革;地方国资改革;证金持股

杨凌示范片区

建设自贸试验区，是党中央、国务院在新形势下，全面深化改革和扩大对外开放的一项战略举措。

释放新一波改革红利

根据《进一步深化中国（广东）自由贸易试验区改革开放方案》，广东自贸试验区围绕打造开放型经济新体制先行区、高水平对外开放门户枢纽和粤港澳大湾区合作示范区，提出了建设公正廉洁的法治环境、建设金融业对外开放试验示范窗口和深入推进粤港澳服务贸易自由化等18个方面的具体举措。

鲁商发展

深耕区域改革试验特色任务

电子竞技;体育产业;四川国资改革;创投;旅游;地方国资改革;世界杯;足球概念

在陕西省社科院学术委员会副主任张宝通看来，在内陆的五个自贸区中，陕西自贸区最为特殊。他表示，陕西处于亚欧大陆桥，而亚欧大陆桥既连着海上丝绸之路，也连着陆上丝绸之路。陕西处于两者中间，地位很重要，是内陆开放的新高地。

PPP概念;融资融券;沪股通;转融券标的;污水处理;垃圾分类;雄安新区;富时罗素概念;富时罗素概念股;迪士尼;高校;标普道琼斯A股;上海国资改革;地方国资改革

香江控股

而不靠边境、不临大海，身处内陆的中国（重庆）自由贸易试验区（以下简称“重庆自贸试验区”）也迎来了五周岁“生日”。

土地增值;融资融券;转融券标的;粤港澳大湾区;富时罗素概念股;养老概念;广东国资改革;土壤修复;家庭医生;地方国资改革;南沙新区

再以湖北为例，其三个自贸片区的主要功能是引领长江中游城市群产业转型升级。其中，武汉片区将重点发展国际商贸、金融服务、现代物流、研发设计等现代服务业和光电子信息、先进制造、生物医药等新兴产业；襄阳片区则重点发展高端制造、新一代信息技术、新能源新材料、铁路物流等产业；宜昌片区重点发展文化旅游、航运物流、装备制造、高新技术等产业。

近5日资金流向一览见下表：

中日韩自贸区概念股：连云港、日照港、大连港、锦州港。

工业用地;大运会;融资融券;深股通;转融券标的;租售同权;轨道交通;粤港澳大湾区;广东国资改革;深圳国资改革;富时罗素概念;富时罗素概念股;标普道琼斯A股;地方国资改革;养老金持股

2017年左右，随着蔡家南8000元+/㎡楼面价石破天惊的出现，龙湖、万科、金科等众多品质房企密集入驻，大量洋房大平层别墅，在蔡家南拔地而起。

◎重点发展国际贸易、现代物流、金融服务、旅游会展、电子商务等产业。

首开股份

中天金融

京能置业

从地图上就能看出来，蔡家南炙手可热。

一、港口行业上市公司概要

1、上港集团（600018.SH）—市值1,105.38亿元；

2、宁波港（601018.SH）—市值624.39亿元；

3、青岛港（601298.SH）—市值372.37亿元；

4、辽港股份（601880.SH）—市值331.70亿元；

5、招商港口（001872.SZ）—市值307.00亿元；

6、广州港（601228.SH）—市值196.94亿元；

7、唐山港（601000.SH）—市值142.81亿元；

8、秦港股份（601326.SH）—市值136.89亿元；

9、北部湾港（000582.SZ）—市值135.58亿元；

10、盐田港（000088.SZ）—市值124.60亿元；

11、天津港（600717.SH）—市值113.44亿元；

12、日照港（600017.SH）—市值82.12亿元；

13、珠海港（000507.SZ）—市值55.64亿元；

14、锦州港（600190.SH）—市值53.46亿元；

15、连云港（601008.SH）—市值45.81亿元；

16、重庆港九（600279.SH）—市值43.32亿元；

17、厦门港务（000905.SZ）—市值41.64亿元；

18、南京港（002040.SZ）—市值29.13亿元。

二、港口行业财务报表的特征

1、截至2021年6月30日，A股港口行业市值总和为3,942.24亿元，行业市值中位数为130.09亿元。行业估值市盈率中位数为19.24倍，市净率中位数为1.07倍。

2、港口行业2020年收入总和为1,640.17亿元，行业2020年扣非后净利润总和为230.75亿元；行业2020年收入中位数为67.31亿元，行业2020年扣非后净利润中位数为7.18亿元。

3、港口行业2020年毛利率中位数为29.28%，行业2020年ROE中位数为4.84%，行业2020年研发投入占比0.32%。

4、港口行业2020年资产负债率的中位数38.23%，行业2020年的应收账款周转率的中位数10.11，行业2020年存货周转率的中位数35.77。

5、港口行业2020年员工总数为123,595人，行业上市公司2020年员工中位数为5,867人。

三、港口行业上市公司详细情况1、上港集团（600018.SH）—市值1,105.38亿元

截至2021年6月30日，上海国际港务(集团)股份有限公司，市值为1,105.38亿元，市盈率PE为12.50倍，市净率PB为1.22倍，实际控制人为：上海市人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为261.19亿元，2020年扣非后净利润为75.49亿元，2020年员工为14,068 人。

2020年毛利率为36.34%，2020年净资产收益率ROE为8.90%，2020年研发投入占比为0.39%。

2020年资产负债率为38.44%，2020年应收账款周转率为10.79次，2020年存货周转率为1.11次。

2020年收入构成为：集装箱板块51.09%；港口物流28%；其他18.44%；港口服务8.66%；散杂货板块4.87%；其他业务3.53%；内部抵销-14.6%。

2、宁波港（601018.SH）—市值624.39亿元

截至2021年6月30日，宁波舟山港股份有限公司，市值为624.39亿元，市盈率PE为17.99倍，市净率PB为1.19倍，实际控制人为：浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为212.68亿元，2020年扣非后净利润为30.05亿元，2020年员工为17,790 人。

2020年毛利率为28.58%，2020年净资产收益率ROE为6.51%，2020年研发投入占比为0.25%。

2020年资产负债率为35.17%，2020年应收账款周转率为9.27次，2020年存货周转率为25.53次。

2020年收入构成为：综合物流及其他业务32.31%；集装箱装卸及相关业务26.11%；贸易销售业务16.26%；其他货物装卸及相关业务11.9%；铁矿石装卸及相关业务9.89%；原油装卸及相关业务2.49%；其他业务1.04%。

公司简介如下：公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一，在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势，是世界航线最密集的港口之一，也是世界各大船公司必靠母港之一。公司坚持以码头经营为核心，以港口物流和资本经营为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工、粮食及其他货种装卸及相关业务，同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系，多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，能为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。经过十余年地不懈努力，公司已经发展成为世界重要的集装箱远洋干线港、国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，也是国家的主枢纽港之一。同时，浙江已形成了以公司港口为主体，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港和其他内河港口的"一体两翼多联"的港口发展新格局。公司将全面融入"一带一路"、长江经济带建设，积极投身浙江省海洋港口战略布局，充分发挥"大龙头"作用，为推进国际一流强港和海洋强国建设贡献力量。

3、青岛港（601298.SH）—市值372.37亿元

截至2021年6月30日，青岛港国际股份有限公司，市值为372.37亿元，市盈率PE为10.50倍，市净率PB为1.18倍，实际控制人为：青岛市人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为132.19亿元，2020年扣非后净利润为37.13亿元，2020年员工为8,981 人。

2020年毛利率为35.79%，2020年净资产收益率ROE为11.72%，2020年研发投入占比为0.47%。

2020年资产负债率为35.74%，2020年应收账款周转率为4.97次，2020年存货周转率为49.05次。

2020年收入构成为：物流及港口增值服务36.99%；金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务24.85%；液体散货处理及配套服务16.91%；港口配套服务-工程、劳务及港机建造10.26%；其他业务9.46%；集装箱处理及配套服务1.53%。

4、辽港股份（601880.SH）—市值331.70亿元

截至2021年6月30日，辽宁港口股份有限公司，市值为331.70亿元，市盈率PE为41.94倍，市净率PB为1.09倍，实际控制人为：招商局集团有限公司。

2020年收入为66.57亿元，2020年扣非后净利润为7.49亿元，2020年员工为6,152 人。

2020年毛利率为33.58%，2020年净资产收益率ROE为3.93%，2020年研发投入占比为0.28%。

2020年资产负债率为36.22%，2020年应收账款周转率为4.32次，2020年存货周转率为48.76次。

2020年收入构成为：集装箱码头及相关物流业务37.61%；油品、液体化工品码头及相关物流业务23.2%；杂货码头及相关物流业务16.82%；港口增值与支持业务15.61%；散粮码头及相关物流业务2.72%；客运滚装码头及相关物流业务2.12%；汽车码头及相关物流业务0.96%；未分配项目0.96%。

5、招商港口（001872.SZ）—市值307.00亿元

截至2021年6月30日，招商局港口集团股份有限公司，市值为307.00亿元，市盈率PE为20.48倍，市净率PB为0.86倍，实际控制人为：国务院国有资产监督管理委员会。

2020年收入为126.19亿元，2020年扣非后净利润为12.63亿元，2020年员工为15,619 人。

2020年毛利率为37.60%，2020年净资产收益率ROE为3.46%，2020年研发投入占比为1.66%。

2020年资产负债率为37.30%，2020年应收账款周转率为9.25次，2020年存货周转率为41.95次。

2020年收入构成为：港口业务95.48%；保税物流业务3.31%；其他业务1.22%。

6、广州港（601228.SH）—市值196.94亿元

截至2021年6月30日，广州港股份有限公司，市值为196.94亿元，市盈率PE为24.97倍，市净率PB为1.40倍，实际控制人为：广州市人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为112.53亿元，2020年扣非后净利润为7.76亿元，2020年员工为8,808 人。

2020年毛利率为21.71%，2020年净资产收益率ROE为5.75%，2020年研发投入占比为0.24%。

2020年资产负债率为50.59%，2020年应收账款周转率为16.41次，2020年存货周转率为18.59次。

2020年收入构成为：装卸及相关业务54.21%；贸易业务31.61%；物流及港口辅助业务(代理\运输\拖轮\理货\贸易)10.6%；其他2.01%；其他业务1.57%。

公司简介如下：公司是华南最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港之一，是广州建设国际航运中心和航运枢纽的核心资源，货物吞吐量和集装箱吞吐量稳居世界前列，成为华南连接世界的门户。公司主要经营业务包括集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务，主营业务较为突出，其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。公司通过提高装卸效率、完善装卸工艺，提供优质的港口及相关配套服务吸引货源到港，利用公司完整的生产作业系统和组织管理系统，完整的码头及物流设施和配套的机械装备系统，完整独立的信息化运营、管理和网络系统为客户提供优质港口装卸及物流和港口辅助业务等服务。公司还与马士基、地中海、法国达飞、中国远洋、中国海运等全球知名航运企业建立了良好的合作关系，海运通达100多个国家和地区的400多个港口，成为全球物流链中重要的一环。公司秉承"世界大港、服务世界"的企业理念，按照市场化、证券化、国际化方向，深化改革调整，加快港口基础设施建设，提升港口运营管理水平，拓展新的港口发展空间，提升发展质量和经营效益。

7、唐山港（601000.SH）—市值142.81亿元

截至2021年6月30日，唐山港集团股份有限公司，市值为142.81亿元，市盈率PE为7.69倍，市净率PB为0.75倍，实际控制人为：唐山市人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为78.37亿元，2020年扣非后净利润为17.81亿元，2020年员工为3,853 人。

2020年毛利率为30.27%，2020年净资产收益率ROE为10.01%，2020年研发投入占比为0.32%。

2020年资产负债率为20.11%，2020年应收账款周转率为11.69次，2020年存货周转率为11.27次。

2020年收入构成为：装卸堆存收入57.25%；商品销售收入36.9%；港务管理收入3.45%；其他1.55%；其他业务0.46%；船舶运输收入0.38%。

公司简介如下：公司是唐山港京唐港区的拓荒者，在京唐港区投资、建设、运营中发挥着主导作用。公司属于交通运输仓储行业,主要从事港口综合运输业务，具体包括港口装卸、运输、堆存、保税仓储、港口综合服务等业务类型，公司目前形成了以大宗干散货、集装箱运输为主，液化产品、水渣、汽车、木材、粮食和机械设备为辅的多元化货种格局，在巩固铁矿石、煤炭、钢铁等货物运输市场的同时，大力发展集装箱板块。公司是主导京唐港区规划、建设及经营的大型港口企业集团，港口功能设施齐全，结构布局合理，拥有1.5万吨级-25万吨级的件杂、散杂、煤炭、液化品、专业化矿石泊位、专业化煤炭泊位等码头，码头等级、设施均处于国内领先水平，能够满足各主流船型的需要，适应船舶大型化的趋势，基本实现了"黑白分家、散杂分置"。公司以良好的业绩，先后荣膺全国"五一劳动奖状"、全国"模范职工之家"、全国"青年文明号"、全国模范劳动关系和谐企业、中国"最具成长性企业"、中国百佳诚信企业、中国交通百强企业、中国诚信企业、全国文明诚信示范单位、国家科技进步二等奖、河北省政府质量奖、河北省文明单位、振兴唐山先进单位等多项殊荣。

8、秦港股份（601326.SH）—市值136.89亿元

截至2021年6月30日，秦皇岛港股份有限公司，市值为136.89亿元，市盈率PE为14.64倍，市净率PB为0.96倍，实际控制人为：河北省人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为64.56亿元，2020年扣非后净利润为9.49亿元，2020年员工为11,235 人。

2020年毛利率为40.09%，2020年净资产收益率ROE为6.36%，2020年研发投入占比为0.18%。

2020年资产负债率为38.65%，2020年应收账款周转率为92.34次，2020年存货周转率为22.16次。

2020年收入构成为：煤炭及相关制品服务73.03%；金属矿石及相关制品服务16.32%；其他杂货服务7.02%；其他1.54%；集装箱1.27%；液体货物0.83%。

公司简介如下：公司是河北港口集团控股子公司，全球最大大宗干散货公众码头运营商之一，分别于2013年，2017年在中国香港联交所，上海证券交易所上市，成为河北省首家布局A+H股双资本平台的国有企业。公司为客户提供高度一体化的综合港口服务，包括装卸、堆存、仓储、运输及物流服务，经营货种主要包括煤炭、金属矿石、油品及液体化工、集装箱、杂货及其他货品。近年来，公司积极融入"一带一路"建设、京津冀协同发展，坚持港产城互动，深化与大企业强强合作，统筹布局津冀港口项目，业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区，拥有煤炭、杂货矿石、油品、集装箱等现代化专业泊位，已形成包括货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链。作为能源输出为主的多功能综合性国际贸易大港，秦皇岛港与大秦铁路无缝对接，是我国能源运输的主枢纽港，发挥着国家"煤炭价格稳定器"和"北煤南运蓄水池"作用。公司建立了一套专业化、高效率的运输组织和管理体系，不断推进港口转型升级，建立了以价值创造为导向的服务模式，港口装卸增值服务能力不断提升。

9、北部湾港（000582.SZ）—市值135.58亿元

截至2021年6月30日，北部湾港股份有限公司，市值为135.58亿元，市盈率PE为12.98倍，市净率PB为1.28倍，实际控制人为：广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为53.63亿元，2020年扣非后净利润为10.61亿元，2020年员工为7,509 人。

2020年毛利率为38.39%，2020年净资产收益率ROE为10.72%，2020年研发投入占比为0.34%。

2020年资产负债率为38.02%，2020年应收账款周转率为13.61次，2020年存货周转率为121.04次。

2020年收入构成为：港口装卸业务90.03%；拖轮、停泊等港口管理业务8.09%；其他业务0.97%；理货业务0.76%；代理业务0.14%。

10、盐田港（000088.SZ）—市值124.60亿元

截至2021年6月30日，深圳市盐田港股份有限公司，市值为124.60亿元，市盈率PE为28.64倍，市净率PB为1.44倍，实际控制人为：深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为5.31亿元，2020年扣非后净利润为3.64亿元，2020年员工为848 人。

2020年毛利率为29.97%，2020年净资产收益率ROE为4.64%，2020年研发投入占比为0.09%。

2020年资产负债率为24.92%，2020年应收账款周转率为15.27次，2020年存货周转率为111.66次。

2020年收入构成为：装卸运输59.4%；公路运输业35.4%；仓储租赁5.2%。

11、天津港（600717.SH）—市值113.44亿元

截至2021年6月30日，天津港股份有限公司，市值为113.44亿元，市盈率PE为14.72倍，市净率PB为0.67倍，实际控制人为：天津市人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为134.25亿元，2020年扣非后净利润为6.88亿元，2020年员工为7,254 人。

2020年毛利率为20.83%，2020年净资产收益率ROE为4.15%，2020年研发投入占比为1.12%。

2020年资产负债率为36.92%，2020年应收账款周转率为8.19次，2020年存货周转率为45.04次。

2020年收入构成为：装卸业务47.23%；销售业务收入41.06%；港口物流业务10.89%；港口服务及其他业务4.25%；抵销-3.44%。

12、日照港（600017.SH）—市值82.12亿元

截至2021年6月30日，日照港股份有限公司，市值为82.12亿元，市盈率PE为12.65倍，市净率PB为0.65倍，实际控制人为：山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为57.67亿元，2020年扣非后净利润为6.26亿元，2020年员工为5,581 人。

2020年毛利率为25.64%，2020年净资产收益率ROE为5.16%，2020年研发投入占比为%。

2020年资产负债率为44.79%，2020年应收账款周转率为9.35次，2020年存货周转率为29.58次。

2020年收入构成为：港口服务93.01%；其他业务6.14%；物流代理0.85%。

13、珠海港（000507.SZ）—市值55.64亿元

截至2021年6月30日，珠海港股份有限公司，市值为55.64亿元，市盈率PE为16.90倍，市净率PB为1.06倍，实际控制人为：珠海市人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为35.35亿元，2020年扣非后净利润为2.62亿元，2020年员工为2,883 人。

2020年毛利率为17.27%，2020年净资产收益率ROE为5.04%，2020年研发投入占比为0.63%。

2020年资产负债率为56.50%，2020年应收账款周转率为6.90次，2020年存货周转率为23.03次。

2020年收入构成为：物流贸易36.28%；物流24.88%；电力能源15.77%；饮料食品11.43%；码头运营服务6.72%；物业管理和其他4.91%。

14、锦州港（600190.SH）—市值53.46亿元

截至2021年6月30日，锦州港股份有限公司，市值为53.46亿元，市盈率PE为1,203.06倍，市净率PB为0.86倍，实际控制人为：。

2020年收入为68.04亿元，2020年扣非后净利润为0.38亿元，2020年员工为1,578 人。

2020年毛利率为13.85%，2020年净资产收益率ROE为0.59%，2020年研发投入占比为%。

2020年资产负债率为63.97%，2020年应收账款周转率为13.51次，2020年存货周转率为683.07次。

2020年收入构成为：其他业务74.92%；港口服务25.08%。

公司简介如下：公司是辽宁省重点发展的北方区域性港口，是国家辽宁沿海经济带建设战略中的重要节点之一；是辽宁省构建的"辽蒙欧"、"辽满欧"等三大通道的重要节点，是辽西乃至东北开辟欧洲航运市场，打造安全、高效、便捷的全新物流通道的新起点。公司主要经营业务包括油品化工品类(原油、成品油及液体化工品)、大宗散杂货(煤炭、粮食、矿石)及其他散杂货类(钢材、化肥、氧化铝等)货物的装卸、运输、堆存、仓储等港口物流服务。公司先后取得了国家质检总局"全国进境粮食指定口岸"资质、辽宁省检验检疫局的"出口粮仓储企业"资质、商务部获批的原油仓储经营许可和东北地区第一家具有原油仓储经营资格等资质，满足了各货种客户多样化的需求，为客户提供更为全面、专业、高效和优质的服务。通过扩大港城、港铁、港航、港港、港企合作，延伸业务触角，通过不断新增航线和班列提高货运能力，充分发挥港口运输枢纽效应。

15、连云港（601008.SH）—市值45.81亿元

截至2021年6月30日，江苏连云港港口股份有限公司，市值为45.81亿元，市盈率PE为471.59倍，市净率PB为1.31倍，实际控制人为：连云港市人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为16.22亿元，2020年扣非后净利润为0.01亿元，2020年员工为3,198 人。

2020年毛利率为24.09%，2020年净资产收益率ROE为0.01%，2020年研发投入占比为%。

2020年资产负债率为50.24%，2020年应收账款周转率为9.43次，2020年存货周转率为67.96次。

2020年收入构成为：装卸收入74.46%；金融服务业务7.09%；航运业务6.94%；堆存收入5.73%；其他业务3.38%；港务管理收入2.4%；销售业务0.01%。

公司简介如下：公司是连云港市委市政府高度重视、重点支持，港口集团倾力打造、精心培育的港口装卸业务核心和资本运作战略平台。公司经营范围为：码头和其他港口设施经营；为旅客提供候船及上、下船舶设施和服务；港口货物装卸、仓储服务；船舶港口服务业务经营(仅限为船舶提供岸电)；普通货运；港口机械、设施、设备租赁、维修服务；机械设备、电器设备制造、安装、维修；工索具制造、销售；散货包装服务；实业投资。作业的货种主要有铁矿石、煤炭、有色矿、红土镍矿、焦炭等，其中氧化铝进口接卸份额稳占国内第一，同时在胶合板、机械设备领域打造了优质的服务品牌。通过多年的培养和积累，公司打造了一支熟悉港口运作、经验丰富的管理团队和一批具有实践经验的职工队伍。公司先后被评选为江苏服务名牌企业、江苏省重合同守信用先进单位、国家5A级物流企业，获得了企业质量信用3A等级、中国物流社会责任贡献奖，通过了两化融合、质量、环境、职业健康安全和能源"五合一"标准化体系再审核认证。

16、重庆港九（600279.SH）—市值43.32亿元

截至2021年6月30日，重庆港九股份有限公司，市值为43.32亿元，市盈率PE为127.49倍，市净率PB为0.78倍，实际控制人为：重庆两江新区管理委员会。

2020年收入为50.81亿元，2020年扣非后净利润为0.45亿元，2020年员工为2,553 人。

2020年毛利率为8.73%，2020年净资产收益率ROE为0.82%，2020年研发投入占比为%。

2020年资产负债率为45.80%，2020年应收账款周转率为23.81次，2020年存货周转率为7.38次。

2020年收入构成为：商品销售业务65.24%；装卸业务24.51%；综合物流业务9.21%；其他业务0.7%；爆破施工业务0.34%。

17、厦门港务（000905.SZ）—市值41.64亿元

截至2021年6月30日，厦门港务发展股份有限公司，市值为41.64亿元，市盈率PE为32.41倍，市净率PB为1.18倍，实际控制人为：福建省人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为157.06亿元，2020年扣非后净利润为0.82亿元，2020年员工为4,627 人。

2020年毛利率为3.99%，2020年净资产收益率ROE为2.39%，2020年研发投入占比为0.02%。

2020年资产负债率为55.93%，2020年应收账款周转率为16.28次，2020年存货周转率为11.38次。

2020年收入构成为：贸易86.64%；码头业务6.07%；建材销售1.72%；拖轮助靠业务1.64%；运输劳务1.52%；代理劳务1.25%；理货业务0.72%；其他业务0.39%；物流延伸服务及其他0.04%。

18、南京港（002040.SZ）—市值29.13亿元

截至2021年6月30日，南京港股份有限公司，市值为29.13亿元，市盈率PE为21.96倍，市净率PB为1.03倍，实际控制人为：江苏省人民政府国有资产监督管理委员会。

2020年收入为7.55亿元，2020年扣非后净利润为1.24亿元，2020年员工为1,058 人。

2020年毛利率为47.08%，2020年净资产收益率ROE为4.55%，2020年研发投入占比为%。

2020年资产负债率为25.85%，2020年应收账款周转率为8.96次，2020年存货周转率为71.72次。

2020年收入构成为：集装箱装卸及服务收入69.51%；化工产品装卸及服务收入25.89%；其他业务4.6%。

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