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天津自贸区发展(天津自贸区概念股)

2023-08-04 14:21分类:波段操作 阅读:

作为一种新型的国际贸易形式,新型离岸国际贸易代表了区域国际市场竞争力和配置全球市场资源的能力。为有效支持实体经济开展包括离岸贸易在内的新型贸易业态发展,4月初,中国(天津)自由贸易试验区天津机场片区工作局在调研中发现,天津港保税区内企业高利尔(天津)包装有限公司有开展离岸贸易的需求。

据悉,该公司是意大利高利尔集团的全资子公司,面向中国和其他亚洲区域市场,给食品企业提供柔性软包装、包装零部件和灌装设备及服务。“当时,高利尔公司离岸贸易的开展被‘收付汇’问题困扰,无法进行下去。”据中国(天津)自由贸易试验区天津机场片区工作局局长何江介绍,经办银行要求货物到港前完成收付汇,与企业实际账期不符,不利于与上游客户关系的维护。受疫情等因素影响,正本海运提单流转时间较长,可能海运会改成空运或者电放提单,但在办理离岸贸易外汇结算时,银行不接受空运单或者电放提单的物权,从而造成离岸业务项下收付汇不便。此外,银行也不支持企业设备转口分期收付款的需求。

2017年6月30日资产负债率TOP10

不断释放改革红利

金融开放

天风证券指出,通过自贸区的设立利于提升外资的吸引力,从而提升当地的经济活力,因为基于国家的政策支持,自贸试验区营商环境受到境内外投资者欢迎。

五年来,累计实施428项制度创新措施,向国家上报244项试点成果和创新实践案例,向全国复制推广37项试点经验和实践案例……天津,举全市之力为全国全面深化改革和扩大开放积累新经验,形成改革可复制的“天津样本”,为促进经济发展、引领中国更高水平对外开放注入新动力。

天津自贸区森扬国际汽车城集团有限公司总经理张立向记者介绍,2020年上半年天津自贸区平行进口汽车利好消息频出,不仅有国家相关部门为平行进口汽车出台适合平行进口汽车特性的认证方式,同时天津自贸区、天津海关实施的“提前申报” “汇总征税” “保险担保”等业务也大幅提高了平行进口汽车的通关效率,让平行进口汽车企业充分感受到了国家政策的关怀和重视。

面向“一带一路”沿线国家和地区的“走出去”综合服务中心,支持中埃•泰达苏伊士经贸合作区建设,与仁川自由经济区签署战略合作协议,津蒙国际物流园项目落地,建设海外工程出口基地,开展国内首台出口非洲盾构机保税维修业务……天津自贸试验区借助自身优势在国际合作上亮点突出。

空客A320总装线

2019年 山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江

根据《进一步深化中国(福建)自由贸易试验区改革开放方案》,福建自由贸易试验区围绕进一步提升政府治理水平、深化两岸经济合作、加快建设21世纪海上丝绸之路核心区,提出了打造高标准国际化营商环境、推进政府服务标准化透明化和加强闽台金融合作等21个方面的具体举措。

不断释放改革红利

按照以往的惯例,新获批的自贸区所在区域相关公司有望迎来市场关注。

三是服务京津冀高质量开放型经济发展。天津自贸区充分发挥开放门户作用,推动在飞机维修、演艺经纪等领域的率先开放,设立总规模100亿元的京津冀产业结构调整引导基金,天津自贸区金融租赁企业新增京津冀项目投放113亿元,成立京津冀众创联盟,积极探索离岸租赁、国际保理、物流金融、医疗健康、数字经济、跨境电商、二手车出口等创新业务,有力促进区域新经济、新动能、新模式的培育。

2017上半年基本每股收益TOP5

点赞“京津冀”朋友圈

在净利润排行榜中,上港集团和上海机场名列前两名;与此同时,在基本每股收益上,上海机场和厦门空港排名前两名。这说明,在自贸区概念股中,港口类的上市公司盈利能力相对较强。

举全市之力释放制度红利 推动经济高质量发展

该股投资逻辑如下:

五年来,作为北方首个自贸区,天津勇于创新,坚持以制度创新为核心,加强改革统筹谋划,深化“放管服”改革,在行政审批、投资贸易、金融开放等领域先行先试,立足京津冀,积极服务“一带一路”等国家战略,勇闯改革“深水区”。五年来,自贸红利加速释放,天津用“数字说话”交出扎扎实实的经济成绩单。

商贸服务方面,茂业商业近年来以“立足成都、辐射四川”为经营发展战略,绵阳、南充区域等新店近年成长迅速;红旗连锁不断优化产品结构,增加特色商品和增值便民服务项目,2017年也将会有上百家门店的增长。

盈亏:50家盈利,11家亏损

踔厉奋发、笃行不怠。今年是“十四五”全面推进之年,也是天津自贸试验区深化改革、爬坡过坎之年。依海而立、靠港而生的天津自贸试验区,必将为推动天津加快实现“一基地三区”功能定位、促进构建“津城”“滨城”双城发展格局、助力制造业立市贡献更多力量,为天津经济、为京津冀经济带、为中国经济作出更新更大贡献。

2017上半年净亏损TOP10

三是服务京津冀高质量开放型经济发展。天津自贸区充分发挥开放门户作用,推动在飞机维修、演艺经纪等领域的率先开放,设立总规模100亿元的京津冀产业结构调整引导基金,天津自贸区金融租赁企业新增京津冀项目投放113亿元,成立京津冀众创联盟,积极探索离岸租赁、国际保理、物流金融、医疗健康、数字经济、跨境电商、二手车出口等创新业务,有力促进区域新经济、新动能、新模式的培育。

2017上半年加权净资产净利率TOP5

2020年 北京、湖南、安徽

2017上半年每股经营活动产生的现金流量净额TOP5

天房发展涨停收盘,收盘价2.45元。该股于13点12分涨停,4次打开涨停,截止收盘封单资金为818.8万元,占其流通市值0.3%。

资金流向数据方面,当日主力资金净流入824.96万元,游资资金净流入1438.35万元,散户资金净流出454.28万元。近5日资金流向一览见下表:

该股为房地产,天津自贸区,京津冀概念热股,当日房地产概念上涨6.07%,天津自贸区概念上涨4.89%,京津冀概念上涨2.85%。

2017上半年每股经营活动产生的现金流量净额倒数TOP5

2018年 海南

多年来,天津自贸试验区税务、海关、金融等部门多措并举,累计推出创新制度措施超过170项。其中,多项措施向全国复制推广,“融资租赁大型设备海关异地监管”等9项创新举措为全国首创。

汽车贸易是天津市实体经济的重要组成部分。为服务天津市实体经济发展,天津自贸区瞄准建设国际汽车贸易中心目标,持续深化汽车贸易配套制度、政策、功能创新,着力打造汽车进口贸易、出口贸易、转口贸易基地,升级汽车贸易全产业服务链。

自贸区是国家制度创新的“试验田”。天津自贸区挂牌五年来,向天津市和相关区域复制推广230项经验案例,发布65个金融创新案例。其中,天津自贸试验区推出了两批73项与天津市各区联动发展的措施,一方面向天津全市复制推广成熟的改革经验,另一方面,在其他区域不具备实施条件的领域由自贸试验区提供相关服务功能。

受政策面利好带动,昨日广东自贸区概念股整体表现出色,其中,珠海港涨幅居前,昨日上涨4.13%,此外,华发股份(3.34%)、广弘控股(2.38%)、岭南控股(2.02%)、格力地产(1.31%)、世荣兆业(0.45%)等个股昨日也均实现逆市上涨。资金流向方面,昨日板块内共有5只个股受到大单资金的逆市追捧,其中,珠海港(4256.76万元)、华发股份(3406.50万元)、格力地产(1683.21万元)等个股昨日大单资金净流入均超过1000万元,而世纪星源、岭南控股等个股昨日也均实现大单资金净流入。

业绩方面,在两市12家广东自贸区相关上市公司中,10家公司今年一季度均实现归属母公司净利润同比增长,占比逾八成。其中,世荣兆业(4073.76%)、人人乐(1050.97%)、世纪星源(259.24%)、广州发展(231.61%)等公司报告期内业绩均实现同比翻番,此外,华发股份、珠海港、东江环保、岭南控股、广弘控股等公司今年一季度也均实现10%以上业绩增长。

业绩方面,两市13家天津自贸区相关上市公司在今年一季度业绩出现了较大分化,其中5家公司一季报归属母公司净利润实现同比增长,海泰发展(152.13%)、滨海能源(114.94%)等2家公司报告期内业绩实现同比翻番,此外,渤海金控(35.34%)、天保基建(32.94%)、天津磁卡(21.07%)等3家公司业绩也均实现20%以上的增长。

个股方面,近30日内,渤海金控、天津港、中储股份等3只个股均受到机构给予“买入”或“增持”等看好评级。值得一提的是,在上述3只个股中,中储股份今年一季度获得社保基金新进持有,截至一季度末,持股数量为810.84万股,对于该股,华泰证券表示,公司一季度业绩同比下滑符合预期,主要原因是公司中储智运无车承运人项目处于培育期,维持“增持”评级。

市场表现方面,昨日两市11只福建自贸区概念股中,有6只个股实现逆市上涨,占比超过半数。其中,三木集团(4.70%)、厦门港务(3.09%)2只个股涨幅居前,均超过3%,此外,厦门空港(1.22%)、厦门国贸(0.81%)、平潭发展(0.50%)、福建高速(0.29%)等个股昨日也均实现逆市上涨。

业绩方面,今年一季度,两市福建自贸区相关上市公司整体业绩表现出色,共有8家公司实现归属母公司净利润同比增长,占比超七成。其中,福建水泥(298.63%)、三木集团(280.52%)、漳州发展(172.36%)等3家公司报告期内业绩实现同比翻番,此外,厦门象屿(67.05%)、平潭发展(61.05%)、建发股份(37.64%)、厦门国贸(23.20%)等4家公司业绩也均实现20%以上的增长。

个股方面,近30日内,建发股份、厦门象屿、厦门国贸、厦门空港、福建高速等5只个股均受到机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,建发股份的投资机会获得5家机构联袂看好,国泰君安证券表示,2018年公司房地产结算收入进入高增长阶段,将推动业绩高增长,并已在一季度开始兑现。预计2018年-2020年每股收益分别为1.49元、1.82元、2.15元,根据分部估值法测算,公司市值被低估50%左右,维持目标价16.77元,给予“增持”评级。

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