中国网财经5月18日讯 两桶油改革概念股行情再现，截至发稿，石化机械涨逾7%，石化油服、大庆华科、泰山石油等均有上涨。

消息面上，油气改革方案落地在即。分析认为，按照即将出台的油气体制改革方案，未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计，分步推进国有大型油气企业的干线管网独立，组建国有控制、多主体的油气管网公司，省级管网要统筹规划，促进互联互通。

危机危机，有危就有机，这不周期股龙头企业已经开始进入集体下跌模式了，和我联系比较多的朋友应该清楚我是提前了好久就建议最近少配置周期股，因为疫情造成需求的下跌周期股受影响是比较大的，加上最近的原油暴跌可以说是双重打击，因为没有了成本支撑，同时近一个季度会出现比较大的库存减值。按照股神巴菲特的说法就是新冠肺炎和油价下跌时一记厉害的组合拳。

油轮行情低迷，导致船东订船意愿较低。

从1963-2007年船舶交付和拆解的历史来看，出现大量船舶拆解的年份一般随后会迎来较好的行情，出现大量船舶交付时基本上处于行情尾端。

1998-2007年和1945-1956年两个周期中，需求增速、供给趋势和行情幅度都分别是极快、短缺和繁荣；1869-1914年、1956-1973年和1988-1997年三个周期中，供给趋势均为扩张，而需求增速都为正分别是快、极快和慢，最后的行情幅度都是良好。

大庆油田古龙页岩油勘探

1）俄乌争端导致改道拉长运距（5 天拉长至超过 20 天）；

　　以下是部分龙头企业简介

2020年初，原油价格因为疫情大跌呈现 contango 结构，全球原油浮仓上涨至超过 200k 千桶，VLCC-TCE 运价最高时飙升至超过 10 万美元/天。

黑龙江日报头条号

主要原因：

公司国际原油运输业务的 VLCC 主要以中东-远东（TD3）为主要航线，该航线2021年占公司所有航线的比重约 63%，其余航线为西非-远东（TD5）以及美湾等大西洋区域航线。

走进大庆油田活动举行

自2003年初，中国开启大规模的基础设施建设，伴随着庞大的原油进出口量，运输需求极 度繁荣，使得油轮供给显得极为紧缺，运价在2003-2007年都维持较高的水平。

生产成本或延续下滑趋势，提升未来盈利空间。尽管 2022 年生产成本同比 预期上升，但从长期走势来看，美国页岩油的生产成本呈整体下滑趋势。美国 页岩油各大产区收支平衡油价自 2014 年的 60-75 美元/桶下降至 2021 年最低 25- 40 美元/桶，下降幅度在 37%至 55%不等。随着生产技术进步及生产效率提升， 后期美国油企成本端的约束或趋于走弱。

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