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股票个股行情查询600221(网易财经个股行情查询)

2023-11-02 06:22分类:波段操作 阅读:

 

 

数据是个宝

 

数据宝

 

炒股少烦恼

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

航空机场股上半年业绩迎来反转。

 

 

 

 

 

航空机场指数跌至近一年低位

 

 

 

8月22日,A股三大指数集体飘红。申万航空机场指数逆市收跌0.95%,盘中指数触及近一年低位。板块近期跌势明显,近八个交易日以来,指数单边下跌,累计跌幅超过10%。

 

 

 

今年以来,航空机场指数累计跌幅达到17.96%,最新点位3088.62点,为近一年低位。成份股中,华夏航空年内累计跌幅超过40%,上海机场累计跌幅超过30%,中国东航跌超20%,另有白云机场、中国国航等多股累计跌幅在10%以上。

 

 

航空机场股上半年业绩普遍向好

 

 

 

证券时报·数据宝统计,截至目前,申万航空机场板块中,仅中信海直尚未发布半年度相关报告。

以半年报数据或预告区间中值统计,板块个股盈利情况普遍向好,春秋航空、厦门空港、白云机场、上海机场、吉祥航空均实现扭亏为盈。其中春秋航空净利润规模居首,约7.5亿元;厦门空港、白云机场、上海机场净利润均超过1亿元。

其余个股业绩多为续亏,但亏损程度普遍同比缩减。两只千亿市值龙头南方航空中国国航上半年净利润分别为亏损29亿元、亏损35.5亿元。虽然仍未实现扭亏,但亏损幅度分别同比缩减74.76%、81.73%。深圳机场、海航控股、中国东航亏损程度也同比大幅下降。

南方航空表示,上半年民航市场明显回暖,公司抢抓市场恢复机遇,经营效益同比大幅减亏。但由于国际航班恢复较慢、国内市场供过于求、人民币贬值、油价保持高位波动等因素,公司继续出现经营亏损。

中国国航也表示,受国际航线恢复情况低于预期以及人民币兑美元汇率波动等因素影响,公司整体仍处于亏损状态。但在航空运输市场需求改善的契机下,公司经营表现同比大幅好转。

 

 

 

 

北上资金持仓方面,从持仓绝对量来看,南方航空、海航控股、中国东航、中国国航、上海机场5股北上资金最新持仓均超过1亿股,分别为6.71亿股、4.35亿股、2.62亿股、1.56亿股、1.35亿股。

从持仓变动来看,厦门空港北上资金最新持仓较6月底翻倍,增幅高达185.21%,最新持股量274.95万股。中国东航、春秋航空、海航控股较6月底增幅较大,分别为45.21%、35.6%、30.84%。中国国航深圳机场增持幅度也均超过10%。

 

 

 

 

机构表示看好航空大周期兑现

 

 

 

市场需求持续回暖。民航局数据显示,7月,暑期旺盛需求推动航空运输市场持续增长,全行业共完成运输总周转量113.7亿吨公里,同比增长67.1%,运输规模连续8个月回升,行业总体运输规模首次超过疫情前水平。完成旅客运输量6242.8万人次,同比增长83.7%,较2019年同期增长5.3%,创民航月度历史新高。

后市来看,中泰证券表示,中秋国庆机场航运需求升温,航班票价迎来明显上涨。站在航空投资大时代的起点,2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的β行情,建议重点把握投资机会。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。

此外,8月10日,文旅部发布出境团队旅游业务第三批国家和地区名单,目前出境团队游放开至138个国家和地区。8月11日,美国交通部发布通知,自9月1日起允许中方航司每周执行最多18个中美往返直航客运航班,自10月29日起增加至每周24班;若美方航司对等,则中美航班量较当前水平将翻倍。浙商证券表示,看好国际线恢复,看好航空大周期兑现。

 

 

 

 

声明:数据宝所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

责编:何予

校对:李凌锋

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数据宝(shujubao2015):证券时报智能原创新媒体。

 

 

 

 

 

 

 

每经编辑:杜宇

美东时间12月22日,美股三大指数集体收跌,道指下跌349点,跌幅1.05%;纳指下跌233.25点,跌幅2.18%;标普500指数跌1.44%。

半导体、汽车制造跌幅居前,通用汽车、Rivian跌超6%,美国超微公司跌超5%,安森美半导体跌超4%,高通跌超3%。热门科技股普跌,特斯拉大跌近9%,英伟达跌超7%,苹果、微软、谷歌均跌超2%。

值得注意的是,特斯拉(TSLA)盘中一度跌幅超10%。截至收盘,特斯拉报125.35美元,跌幅8.88%,市值3958.2亿美元。其市值一夜蒸发386亿美元(约2696亿元人民币)。

证券时报消息,据Electrek,特斯拉将暂停招聘并进行新一轮裁员。特斯拉告诉员工,公司正暂停招聘,并证实下个季度将出现另一波裁员。

另据CNBC当地时间12月20日报道,推特所有者兼CEO马斯克正在积极寻找接替自己CEO职务的人选。

当地时间12月18日,马斯克在推特就“我是否应该辞去推特负责人一职”发起投票,并表示将遵守投票结果。最终约57%的投票者认为,马斯克应该辞去推特CEO一职

随着马斯克引发更多争议,特斯拉股价暴跌的程度达到了一个新的水平。自从马斯克收购推特以来,特斯拉的股价一路下挫。数据显示,自从去年11月股价创下414.5美元/股,13074亿美元市值历史新高以来,一路下跌至今市值仅4326亿美元,一年时间市值蒸发8748亿美元,约合人民币6.091万亿元。随着特斯拉市值的缩水,近日马斯克还失去了全球首富的宝座。

热门中概股多数下跌,纳斯达克中国金龙指数跌1.05%。小鹏汽车跌超4%,蔚来、腾讯音乐跌超2%,理想汽车、唯品会跌超1%,京东、拼多多、百度、网易小幅下跌。爱奇艺涨超4%,哔哩哔哩涨超1%,富途控股、阿里巴巴、微博、满帮小幅上涨。

WTI 原油期货收跌1.02%,报77.49美元/桶;布伦特原油期货收跌1.48%,报80.98美元/桶。

据财联社,此前一系列最新数据显示,美国经济表现强劲,加剧了市场对美联储将坚持激进紧缩路线的担忧。

数据显示,美国第三季度GDP最终预估显示,经济年化增长率为3.2%,高于此前预计的2.9%。与此同时,初请失业金人数表明劳动力市场仍然紧张。

Northwestern Mutual高级投资组合经理Matt Stucky指出,今天的数据在某种程度上证实了我们前进的方向,高通胀、糟糕的经济和紧张的就业市场应该会让投资者正视现实,即2023年的盈利预期过高,美联储会继续加息。

CFRA Research首席投资策略师Sam Stovall表示,GDP数据超出了很多人的预期。市场担心经济不会轻易降温,它正在进行一场斗争,这可能要求美联储保持鹰派立场,并在更长时间内维持在较高的利率水平。

盈透证券首席策略师Steve Sosnick表示:“美联储已经多次表示,他们希望将利率提高到他们认为足以对抗通胀的水平,即使这将危及就业和经济产出。换句话说,就是经济衰退。看来,投资者终于消化了这一信息,至少目前是这样。”

许多宏观策略师在他们的2023年展望中表示,他们预计美国经济将在明年陷入衰退,随着企业利润下降和失业率攀升,股票估值将受到进一步削弱。

每日经济新闻综合证券时报、财联社、每经网、公开资料

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