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稀土概念股龙头(巡游国际板)

2023-04-12 09:18分类:炒股技巧 阅读:

近期随着稀土价格不断上涨,股市稀土板块的个股水涨船高,股价连续大涨,跟当下的锂电池板块争相火热,今天就梳理一下稀土板块的三大龙头股:

北方稀土,全球最大稀土企业集团和稀土产业基地,公司下属包头稀土研究院是中国唯一一个国家级稀土专业研究机构,主要产品是稀土精矿、碳酸稀土、稀土氧化物、稀土盐类、稀土磁性材料、抛光材料、贮氢材料、发光材料、镍氢动力电池、稀土永磁磁共振仪。

观点:北方稀土是稀土板块的龙头股,市值千亿,随着稀土价格的不断上涨,氧化镨钕趋势性也是供不应求,奠定了公司未来良好的发展:盈利高,弹性高,成长性高,在A股上市公司中稀土板块核心受益标的。

盛和资源,公司通过托管德昌大陆槽稀土矿、销售美国芒廷帕斯稀土矿等,构建了多元化的稀土精矿供应渠道,实际掌握稀土矿资源总量近5万吨/年(REO),全球占比约20%,我国稀土行业上游主要公司之一。

观点,周五股价刚创了反弹的新高,但也到了前期高点,所以这位置也面临突破的压力,但从资金的力度上来看,现在在尝试上攻,而且现在的流通盘在400亿多,也是市场比较喜欢的大成交的个股,后期比较乐观。

包钢股份,包钢白云鄂博矿是世界闻名的资源宝库,已探明的铁矿石储量为14亿吨,已发现175种矿物、73种元素,稀土储量居世界第一位,公司大股东包钢集团同时还是稀土高科的控股股东,基本垄断全球稀土资源,具备独一无二的战略投资价值。

观点,包钢是稀土板块的第二权重,在稀土业务上是高弹性的稀土资源龙头,价值重估进行中。公司目前拥有45万吨稀土精矿生产能力,拥有的白云鄂博矿尾矿库中含约1382万吨稀土折氧化物储量,居世界第二。

前言

中国是全球稀土供应大国,垄断了全球稀土资源的供给。根据美国地质勘查局数据,2000年以来,我国稀土供应量一直占据全球50%以上的份额,2010年甚至高达97%以上

中国稀土产量14万吨(生产配额,不包括无证生产),占比近58%,占比逐年下降的主因一方面是因为美国、澳大利亚等国加大了稀土的开采与出口,另一方面是由于我国稀土产业逐步从“量大低质”向精细化、高纯化等方向转型。2001-2020年,中国稀土产量占据全球稀土产量的比重均保持在55%以上,说明了我国稀土产业在全球的重要地位

那么,谁将会成为稀土永磁之王呢?

一、方邦股份688020

公司亮点:高端电子材料行业,主要收入来源电磁屏蔽膜属于高性能复合材料

公司主营业务为高端电子材料的研发、生产及销售,专注于提供高端电子材料及应用解决方案。公司现有产品包括电磁屏蔽膜、挠性覆铜板、超薄铜箔等,属于高性能复合材料

二、广晟有色600259

公司亮点:从事钨矿、稀土矿的采选及深加工,是广东唯一合法稀土采矿权人

公司主要从事稀土矿开采、冶炼分离、深加工以及有色金属贸易业务,生产产品包括稀土精矿、混合稀土、稀土氧化物、稀土金属、稀土永磁材料等。公司始终坚持按照打造稀土、铜、钨战略性资源旗舰企业的战略定位,持续优化和丰富公司产业结构。通过横向构筑“稀土、铜、钨”三大产业布局,纵向打造“矿山开采、冶炼分离、精深加工、贸易流通与进出口”完整的稀土产业链,形成了“12345+1”的产业格局

​三、北矿科技600980

公司亮点:国内最早从事铁氧体磁性材料开发和生产的单位之一

北矿科技股份有限公司是国家发展改革委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局联合认定的国家企业技术中心。公司控股股东矿冶科技集团有限公司是国务院国资委直属的大型中央企业。公司目前拥有北矿机电科技有限责任公司和北矿磁材科技有限公司2个全资子公司,北矿机电主要从事矿冶装备业务,北矿磁材主要从事磁性材料业务

​四、格林美002340

公司亮点:动力电池回收龙头,拥有中国最完整的稀有金属资源化循环产业链,前驱体产销规模全球

公司的主营业务是城市矿山开采与新能源材料制造,形成“城市矿山+新能源材料”双轨驱动的主营业务盈利模式。在城市矿山开采方面,回收处理废旧动力电池、电子废弃物、报废汽车、废塑料与镍钴锂钨战略资源,通过再造镍钴钨、铜铁铝、金银铂等金属资源以及制造镍钴钨粉体材料、改性塑料等产品,进入有色金属、与硬质合金行业,是全球先进的废物再生利用企业与中国循环经济领军企业

五、三川智慧300066

公司亮点:国内最大节水型机械表和智能水表生产商

公司的主要业务包括以智能水表特别是物联网水表为核心产品的各类水表、水务管理应用系统、水务投资运营、供水企业产销差与DMA分区计量管理、健康饮水服务、智慧水务数据云平台建设等,致力成为世界领先的水计量功能服务商、智慧水务整体解决方案提供商,为我国今后进一步发展“智慧城市”、“数字化中国”建设提供科技赋能

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#A股牛市来了吗#​

去年的3月,我入手了看好了很久的pico Neo3,拿到手带上以后,仿佛眼前展开了一个新的世界。拿到手要先设置好安全区域,那样沉浸玩乐不小心走出安全区域也能看到周围的环境,不至于出现危险。

登录界面我选择的是星空界面,360°旋转的时候,仿佛自己真的置身宇宙之中。

没玩pico前,我是很喜欢玩那种和平精英类的游戏的,虽然只是一只菜鸟。但拿到手玩了一局赠送的枪击游戏以后,我发现我晕VR,不得不删除游戏后,我在pico中开始了养老生活。

第一个购买的是《小怪兽:超级派对》,画风非常的可爱,属于小孩子玩着稍嫌幼稚,但大朋友玩着刚刚好的那种。算是一种多种游戏的集合体,最喜欢玩的是偷蛋龙游戏,里面的恐龙有点不讲究卫生,经常留着鼻涕走来走去,还喜欢到处打喷嚏。玩家会拿着类似厕所皮搋子,向前去偷取蛋,金色的分数最高,不过要小心偷蛋龙会吃掉它眼前的蛋哦。如果不小心拿到炸药,家里的存蛋可能会被炸没了。游戏玩法非常简单,找不到朋友的时候,自己一个人玩也不错。

第二个玩的是拼图巡游,3D版的拼图很考验空间想象能力,新手刚玩可以先看好地图,然后开拼,为了不让自尊心受损,可以先从25片的拼起,接着再选择50片、100片。200片是我从没挑战成功的伤。玩是非常好玩,唯一的遗憾就是图片太少了,根本不够玩。跪求增加新的图片。

第三个买的是魔法花园,画面很美好,但我不会玩,略过。

第四个是愤怒的小鸟,关卡有点多,需要点耐心,简单还是简单的。

9月的晚餐是一家汉堡店,很有沉浸感,但是玩起来很容易晕,所以也就完了两三次。

贪食蛇在买之前我是最报希望的一个,但是玩起来也是让我最失望的一个。玩的人不多,就玩了两次吧,不能再多了。

舞Hime:节奏联消就跟在手机上玩连连看差不多,没啥区别,可能区别在于闯完关要看一场舞还不能快进。

渔夫的故事是绝对的好评,类似盗梦空间的感觉,大世界包裹着小世界,不过有深海恐惧症的慎玩,那一幕落入海中的场景,还是有点震撼的。解密类的就不剧透了,反正非常好玩,值得一试。

小吃店的实习生除了偶尔拿不到产品,其他的还是不错的,可以体验一把当小吃店老板的感觉。购买价格是这一批里最便宜的,比起九月的晚餐,我还是喜欢这种不要转来转去的游戏。

码头游艺厅,慎买。想当初我看评论的时候,也有看到差评的,但我不信邪,看到里面有虚拟的抓娃娃机就买了,最后还是不怎么会玩。整体的体验就跟来到一个老式的游戏厅,如果是这类游戏厅的常客的话,还是能带你回归童年记忆的。

轻松钓鱼就是单纯的钓鱼游戏,就像坐在不同场景的河边或湖边,开始钓鱼。需要耐下心来,毕竟比起在现实中钓鱼,在里面钓鱼钓中率高多了。玩起来是一点也不晕,适合杀时间的一款游戏。

爱丽丝前传:误入兔子洞跟渔夫的故事有的一比,也是解密类的,很考验细心耐心,值得入手。不过红皇后的信我是没有全拿到过,有全拿到的小伙伴可以给个教程么。

维京战鼓也是我很稀罕的一个游戏,节奏类的,很适合心情不好的时候发泄,每次玩好,基本心情就好了。

还有其他很多的游戏,但是篇幅有限暂不详述了。

如果问“最横大五座SUV”这个头衔谁最适合?我觉得那绝对是非一汽-大众 揽巡莫属。

据了解,新车基于大众MQB平台打造,介于探岳与揽境之间,车身尺寸达到4949mm x 2015mm x 1772mm,轴距2980mm,定位中大型SUV,竞争对手主要瞄准途昂X、汉兰达、冠道以及UR-V等等。

从造型来看,不同于一汽-大众旗下的其它SUV车型,揽巡采用全新的灵牛外观设计,前脸采用了贯穿式LED日间行车灯,除品牌标识可一同点亮外,包括门把手及车顶行李架均可一同点亮,辨识度极强。侧面稳重修长,采用了撞色车顶设计,营造出悬浮视觉效果;车尾则配备半包式的车顶扰流板,尾灯组采用了贯穿式的设计,熏黑样式与前大灯相呼应。简直就是揽胜与陆巡的“合体”,颜值杠杠的。

正如前面所提及的车身尺寸数据,得益于超越同级竞品的超长轴距和超宽车身设计,让揽巡成为中大型5座SUV市场最“横”的新锐车型,无论是乘坐空间还是储物空间都有极大提升,尤其是内部横向空间自由度极高,领先同级别绝大多数SUV车型。

动力系统方面,揽巡搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为162kW(220马力)和137kW(186马力),与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。三款高配车型都搭载四驱系统,实力强劲的,再加上德系底盘调教加持,操控体验自然不会差。

虽说新车要到今年11月中旬才迎来正式上市,但其目前已对外开启预售,并公布相应预售价格。具体来看,一汽-大众 揽巡共推出五款车型,包含1款限量1000台的380TSI 四驱 R-Line首发版车型,预售价为27.69-32.79万元,其中首发版车型实际上是次顶配车型免费升级价值1万元的首发版专享包而来,但价格没变,均为30.79万。那么,在五款车型当中,到底哪款更值得入手呢?我们不妨看一下!

330TSI精英巡行版

预售价:27.69万

作为全系入门车型,揽巡330TSI精英巡行版配置实用性尚可,一般常用的配置均有配备,如LED日行灯/前大灯、多功能外后视镜、主驾电动调节、后排中央扶手、自动驻车、坡道辅助、胎压监测、后泊车雷达、电动尾门、一键启动、手机互联等。只是全车座椅为PVC材质,如果不过分追求档次感的,该车型还是相当值得考虑的。

330TSI 豪华巡逸版

预售价:28.69万

同样是低功率版本车型,揽巡330TSI豪华巡逸版预售价格相比精英巡行版贵1万元,但新增的配置也不少,包括有车顶行李架、全景天窗(含电动遮阳帘)、外饰氛围灯、LED贯穿尾灯、无匙进入、倒车影像等,内外后视镜也增加防眩目功能,而且轮毂也升级到20英寸等等。如果购车预算稍有不足的朋友可以考虑该车型。

380TSI四驱R-Line巡游版

预售价:30.79万

由于发动机功率有所提升,并且四驱系统加持,揽巡380TSI四驱R-Line巡游版预售价格直接上探至30.79万,较豪华巡逸版贵2万多。但舒适便捷配置方面一个也没少,主要体现在外后视镜电动折叠(含照地灯)、触摸式多功能方向盘(带换挡拨片)、前排座椅加热/通风、陡坡缓降、疲劳监测、智能泊车、后备箱感应尾门等,重点是座椅材质也升级为真皮包裹,档次感十足,可以说是在这价位上不可多得的大五座SUV,买它准没错。

380TSI四驱R-Line首发版

预售价:30.79万

通过配置表分析发现,在保持价格不变的前提下,首发版在巡游版的基础上新增专享包,包括21英寸锋芒铝轮圈、自动防炫目外后视镜、数字胎压显示、后排隐私夹层降噪玻璃、14扬声器哈曼卡顿音响(含低音炮)以及Top View全景可视泊车系统。因此在预售期间,首发版可以说是最值得入手的一款车型,而且还是限量1000台,先到先得,机会难得。

380TSI四驱R-Line巡礼版

预售价:32.79万

作为揽巡最顶配车型,380TSI四驱R-Line巡礼版车内科技豪华配置绝对拉满。整体的舒适便捷配置诸如后排舒适睡眠枕头、车载手机无线充电、HUD抬头显示、360全景可视泊车系统以及14扬声器高级环绕音响等为驾乘者带来进一步的享受,而且安全性方面也提升不少。如果购车预算比较充足的朋友不妨考虑一下。

总结:作为大众SUV收官之作,揽巡很可能是大众最后一台燃油车。结合整个车系来看,高功率入门车型,即380TSI四驱R-Line巡游版最具性价比,毕竟是个标杆级车型,车内舒适、豪华配置一样也没少,很多高频使用的配置都齐全了。但考虑到目前预售期间的金融政策,首发版居然在巡游版基础上0元可享万元豪华装备包,划算至极,可以说是买到就是挣到。当然了,手上不差钱的朋友,直接入手顶配,一步到位,省心更省事。

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